1.《汽车头条》8月13日报道指出，奇瑞集团与海尔集团合作进入新阶段。由芜湖奇瑞信息技术有限公司、海尔数字科技（青岛）有限公司共同持股的安徽海行云物联科技有限公司正式成立。双方将联手打造一个国际领先的工业互联网平台、教育基地和灯塔工厂平台，助力奇瑞数字化转型。
自主汽车评论：奇瑞与海尔成立合资公司是“工业互联网+汽车制造”的强强联手，也是行业内首次把大规模定制模式应用于汽车行业。有了海尔的助力，奇瑞想必在接下来几年能逐步完成数字化转型。
2.《汽车简报》8月13日撰文指出，比亚迪唐EV挪威上市仪式在挪威首都奥斯陆举行。作为全球首个达成百万辆新能源车下线的中国品牌，本次交付标志着比亚迪乘用车业务正式落地挪威。作为欧洲首发市场，比亚迪将在今年累计向挪威发运1500台唐EV。截止目前，比亚迪已经向挪威发运了超过600台唐EV。
自主汽车评论：挪威作为北欧高收入国家，其新能源车销量占比几乎是全球最高，这也使得挪威成了众多新能源车企的兵家必争之地。比亚迪正式登陆挪威市场并交付，这足以可见我国自主车企能在欧洲站稳脚跟。
3．《车市谈》8月13日发布快讯指出，造车新势力高合汽车发布7月交付数据。7月，高合共交付428辆高合HiPhi X，环比6月增长35%，超越奔驰EQC，跃居50万以上豪华纯电动品牌销量榜第二，紧跟保时捷Taycan。同时，高合汽车以均价68万元的价格创国产品牌成交价新纪录。此外，高合HiPhi X创始版4座量产版也将于本月底上市。
自主汽车评论：高合汽车在诞生伊始面临大量的争议，有人认为高合如此高昂的定价无法在市场立足。但就7月销量数据来看，高合HiPhi X车型的表现已经不输EQC和奥迪e-tron等豪华车型。
4.《汽车之家》8月13日报道指出，由蔚来和广汽等多方注资成立的造车新势力合创汽车新车型合创Z03将在8月20日开启预售。该车型在今年上海车展上首发，并已经开启盲订，主销车型售价在13至15万元。外观方面，新车车头造型狭长，边角犀利，灯组内部加入了类似“7”字型的灯带。动力方面，合创Z03将搭载135kW的电机，NEDC续航超600公里。
自主汽车评论：合创汽车的定位一直以来都似乎有些尴尬，蔚来虽是合创的股东，但眼下蔚来准备推出属于自己的低价副品牌，那对合创势必不会提供过多的支持。不过合创还有广汽这一大股东，至于新车型，且待市场反馈。
5.《新浪财经》8月13日撰文指出，杭州储能协会组织合创汽车、吉利、威马汽车、零跑、万向一二三、天能、南都电源等9家新能源汽车及电池企业共同发起联合声明，要求在交易拍卖废旧蓄电池环节增加限制性条件，确保电池流向规范性企业。
自主汽车评论：时下动力电池行业火爆异常，宁德时代、国轩高科等电池企业的市值都已经创下新高，但是接下来几年的动力电池报废潮怕是需要监管层好好思考下如何处理了。
