1.比亚迪发布2022年业绩预告，公司预计期内实现营业收入超过4200亿元，实现归属于母公司股东的净利润为160-170亿元，同比最高增长458.26%。比亚迪的营收和净利润均创下历史最佳。从比亚迪产销快报来看，全年公司新能源汽车处于产销两旺的状态，2022年比亚迪累计生产新能源车187.7万辆，同比增长209.17%；累计销售新能源车186.35万辆，同比增长208.64%。全年销售燃油车5049辆，同比下滑96.3%。
自主汽车评论：2022年对于很多公司来说是极为艰苦的一年，但是对于比亚迪来说，2022年其业绩辉煌，一举超越特斯拉成为全球新能源销冠，在营收和净利润方面都取得了不小的突破。
2.银川保时捷中心昨日上线了一辆12.4万元的Panamera车型，该网页链接产生了598个预订单，随后保时捷下架了这款车型，但用户的订单记录仍有保留。今日，保时捷回应表示，保时捷小程序上架的车型库存有1台，首单用户购买成功后，后面下单的用户会自动判定为无效订单，48小时内退还押金。由于首单用户达成协议，具体协议内容将不会透露，其他下单用户将陆续沟通退订处理。
自主汽车评论：虽然从法律上来说，12.4万元的买卖合同可以被解除，但是保时捷仍然同意与首单用户达成交易，其还是具有一定的大厂风范。
3.奇瑞汽车官方宣布旗下瑞虎8 PRO新增390TGDI风暴版四驱7座版车型，官方售价为17.49万元。作为新增车型，新车是基于现款顶配五座四驱风暴版打造，增加了第3排座椅。外观方面，新车没有太大变化，沿用了瑞虎8 PRO 390TGDI五座车型的设计风格，家族化的大嘴式进气格栅内部采用蜂窝状结构进行装饰。内饰部分，中控区域配备有D型三幅式多功能方向盘、12.3英寸全液晶仪表和12.3英寸中控屏组成的贯穿式双联屏。动力部分，新车搭载2.0T涡轮增压引擎，最大马力为254匹，峰值扭矩为390牛米。
自主汽车评论：奇瑞的车型没有那么多的科技配置，但是论居家使用，奇瑞是个不错的选择。
4.理想汽车CEO李想发布一则关于L系列车型的售价区间信息，其表示理想汽车不会低至20万元以下。全尺寸的L9会坚守40-50万元的价格区间，中大型的理想L8和理想L7会坚守30-40万的价格区间，中型的L6和L5会在20-30万元。
自主汽车评论：虽然特斯拉在不断降低旗下车型售价以抢占更多市场，但是理想汽车似乎不为所动。
5.宝马预计将对旗下部分车型进行调价，涨价幅度在2000元到20000元，涉及车型包括5系、i3、iX3、2系等车型，预计将在2月1日官宣涨价。据宝马官方数据，宝马2022年在华完成销量79.19万辆，不及2021年的84.6万辆，在全球范围内，宝马的销量同比去年也出现了10万辆的下滑。
自主汽车评论：伴随着原材料价格的高企，不仅是宝马，国内不少车企也在涨价。但是特斯拉和问界则选择降价，今年的市场竞争态势将进一步复杂化。
