1.问界今日发布问界M5高阶智能驾驶版车型，该车型搭载了华为昨日发布的ADS 2.0高阶智能驾驶系统，后驱智驾版售价为27.98万元，四驱智驾版售价为29.98万元；纯电后驱智驾版售价为28.98万元，四驱智驾版售价为30.98万元。据悉，华为的ADS 2.0高阶智能驾驶系统采用融合感知系统，拥有1颗激光雷达、3颗毫米波雷达、11个摄像头组以及12颗超声波雷达。
自主汽车评论：虽然华为内部对智能驾驶存在争议，但这丝毫没有影响到问界系列继续首发华为新推出的智能驾驶系统。
2.韩国国际电台今日报告指出，3月韩国汽车出口额再创新高，出口额度达到65.18亿美元，同比增长64.1%，刷新前一个月创下的最高出口额记录。汽车出口量为26.2341万辆，同比增长48%。是2016年12月来的最高值。企业方面，现代汽车和起亚汽车的出口量分别为99139辆和10.5748万辆，同比增长超30%。
自主汽车评论：虽然韩系品牌在华销量表现惨淡，但是韩国车企在全球的市场表现亮眼，尤其是旗下的纯电车型出口销量非常超预期。
3.造车新势力创维汽车将在上海车展期间发布全新车型创维HT-i，该车定位于中型插混SUV，WLTC工况下新车续航里程为81km和145km。外观方面，新车的前脸标识由品牌LOGO换成了英文标志。类似无边界的中网设计有着极高辨识度。动力方面，新车搭载1.5L引擎，拥有43.04%的热效率，最大功率为81千瓦，最大扭矩为135牛米，电机总功率为130千瓦。
自主汽车评论：不同于爱驰、威马等造车新势力，创维汽车背靠创维集团，拥有足够稳健的现金流，此次发布增程版车型也能进一步提升市场竞争力。
4.造车新势力理想汽车发布全新组织架构调整及任命，宣布邹良军加入理想汽车，出任销售与服务高级副总裁职位，管理销售、交付、售后、充电网络等，向CEO李想汇报。据资料显示，邹良军出身华为，担任华为意大利终端业务部部长，荣耀从华为独立后，其担任荣耀终端营销部部长。这已经是华为系第二位高管加盟理想汽车，此前华为HRBP管理部部长李文智加盟理想。
自主汽车评论：作为造车新势力中最早实现毛利率转正的车企，理想汽车对人才的吸引力很强，不过理想汽车的工作强度或许会略大。
5.汽车零部件巨头安波福发布全新SVA智能架构，据安波福连接器业务部亚太区技术总监介绍，该平台在生命周期内可以减少25%的计算设备重量与组装空间，20%的线束重量以及20%的电气架构安装场地空间；可以节约75%的软件保修成本，75%的系统集成与测试成本和50%的配电安装人力成本。此外，采用该平台的车型可以进行实时更新，不需要进行年度系统升级。
自主汽车评论：新能源车的高速发展也在逼迫着零部件企业推陈出新，安波福此次推出的智能架构就是最好的证明。
