1.长安汽车旗下第三代CS75 PLUS今日正式上市，新车共推出5款车型，售价区间为12.49至14.99万元。相较于现款车型，新车换装最新的家族式设计，整体表现更为时尚。外观方面，新车采用全新电气化造型，大面积车身色、高光黑大包围让整车更具品质感，前脸部分是倒梯形大尺寸格栅，内部采用类似矩阵模块的布局。内饰方面，新车配备了12.3英寸仪表+12.3英寸多媒体显示屏组成的双联屏。动力方面，新车搭载蓝鲸NE系列引擎，提供1.5T和2.0T版本，全系匹配爱信8AT变速箱。
自主汽车评论：作为一款家用代步车型，长安CS75 PLUS受到了消费者的广泛认可，此次长安依旧主打燃油车型，这对于相对保守的消费者来说是个不错的选择。
2.本田针对电动化等企业改革举措举办新闻发布会，本田宣布到2040年将纯电车型和燃料电池车在全球范围内的销售比例提高到100%。计划到2030年将纯电车型的年产量提升至200万台以上。在中国市场，本田将在2024年初推出“e:NS2”和“e:NP2”。到2027年计划在华投放10款纯电车型。
自主汽车评论：或许是受到销量下滑的影响，本田也在加速电气化。就目前本田在华产品来看，本田的电动产品需要进一步提升产品力。
3.比亚迪海洋网旗下首款A00级车型海鸥今日上市，新车售价区间为7.38至8.98万元，较上海车展公布的预售价进一步下探。目前，比亚迪海洋网拥有两大产品序列，分别是基于e平台3.0的纯电“海洋生物系列”和搭载DM-i超级混动技术的“军舰系列”，并已经推出海豚、海豹等车型。比亚迪海鸥基于e平台3.0打造，主攻纯电小型代步车市场，搭载刀片电池，CLTC工况下续航里程为405km。
自主汽车评论：比亚迪海洋网系列取得了不错的销量成绩，虽然A00级市场已经变成了红海，但是比亚迪凭借极强的市场统治力仍有望在这一市场分一杯羹。
4.东风汽车今日发布公告表示，因任职到期，辛宇不再担任东风日产汽车销售公司总经理、东风日产乘用车英菲尼迪事业部总部长。刘新宇将出任东风日产汽车销售公司总经理，藤木稔大将出任东风日产乘用车公司英菲尼迪事业总部部长。
自主汽车评论：东风日产近年来销量下滑较快，更换管理层也是为了进一步推动公司改革。
5.吉利雷达品牌旗下首款纯电皮卡雷达RD6新增创业版上市，新车售价为14.58万元。作为一款主打经济实用性的新版本，创业版较此前的入门车型进一步降低了3.3万元。该车型搭载的是容量为63千瓦时的磷酸铁锂电池包，CLTC续航里程为410公里。新车主要的变化在于配置的优化，保留必要配置的同时适当缩减了部分配置。外观方面，作为一款纯电中型皮卡，其车头采用硬朗设计，配备了贯穿式LED日间行车灯。内饰方面，新车采用大量的软质材料包裹搭配镀铬装饰。
自主汽车评论：吉利并不是皮卡领域的主要玩家，但是纯电皮卡这一新物种给了吉利入局的信心。
