1.江西五十铃今日迎来成立十周年里程碑，公司旗下五十铃D-Max V-CROSS正式开启预售，今日起前510名订车客户可享受新款车型老款价。外观方面，新车格栅饰条进行了黑化处理，配合灰色下护板装饰，增添了更多运动色彩。内饰方面，新车采用全新设计语言，搭载10.25+12.3英寸仪表盘+中控屏。动力方面，新车搭载1.9T柴油引擎，功率达到177马力，峰值扭矩为410牛米，匹配采埃孚8AT变速箱。
自主汽车评论：随着皮卡进城限制逐步放开，江西五十铃有望在皮卡市场取得更大突破。
2.丰田汽车今日发布今年一季度业绩数据并发布2022财年全年业绩。数据显示，今年一季度丰田汽车完成营收9.69万亿日元，同比增长19%；净利润为5522.9亿日元，同比增长3.4%。丰田汽车2022财年完成营收为37.15万亿日元，同比增长18.4%；实现净利润为2.45万亿日元，同比下滑14%。在发布业绩数据后，丰田汽车宣布将以不超过1500亿日元的规模来回购股份。
自主汽车评论：虽然丰田汽车在电气化转型方面不及大众集团，但是丰田汽车的经营利润表现好于大众，同时其销量也并没有萎缩，留给丰田的时间依旧充裕。
3.造车新势力爱驰汽车被曝出经营困难，公司办公室及人力资源部告知上海杨浦总部的员工开启居家办公。爱驰员工表示，在过去的3个月里，爱驰汽车的薪资发放一直不正常，居家办公据悉是因为公司拖欠了办公室租金、物业费和水电费等而遭遇停电。数据显示，爱驰汽车在2020年全年的销量为2600辆，2021年为3011辆，到了今年前三个月，爱驰汽车的累计销量仅有92辆，销量表现极为惨淡。
自主汽车评论：头部造车新势力如今已经开始收缩战线减少成本开支，至于后排的造车新势力今年则需要担心资金链问题，爱驰汽车虽然在海外表现较好，但是这数千辆的交付仍不能保障爱驰能存活。
4.三菱汽车社长加藤隆雄发布声明表示，公司目前不会退出中国市场，尽管公司在华面临业务困难，但三菱汽车在华的唯一一座工厂长沙工厂仍将按计划在6月份重启生产。由于销量低迷，广汽集团在发布的产销数据中已经没有了广汽三菱的踪影，广汽方面回应表示由于广汽三菱销量占比较低，因此被划入其他类别。广汽三菱方面，今年一季度完成销量同比减少58%，降至3969辆。目前广汽三菱在售车型有四款，包括欧蓝德、新劲炫、奕歌和阿图柯。
自主汽车评论：广汽三菱在华销量惨淡，这也使得媒体猜测三菱会步菲亚特的后尘。
5.江淮汽车新品牌钇为新车型钇为3将于二季度正式上市，价格预计10至15万元，该车定位于纯电小型车，与欧拉好猫、比亚迪海豚同级别。外观方面，新车主打“泡泡宇宙美学”，前脸的天使之眼大灯内含137颗LED灯珠，全身线条简洁圆润，视觉效果流畅。内饰部分，新车打造情感智慧座舱，包含15.6英寸高清智慧娱乐屏，搭载与科大讯飞、华为联合深度定制的钇为OS。动力方面，新车搭载最大功率为70千瓦和100千瓦两种规格的电机，最高续航里程可达600km。
自主汽车评论：为了回应时代发展趋势，江淮汽车不仅改变了原有Logo，甚至还新发布了钇为品牌，这样可以打消消费者原有的品牌认知。
