1.埃安昊铂Hyper GT将于7月初正式上市，昊铂是埃安的高端系列车型，昊铂Hyper GT基于纯电专属平台AEP3.0打造，定位中大型车，采用轿跑式设计，新车此前已经开启预售，预售价格区间为21.99至33.99万元。外观方面，昊铂Hyper GT采用封闭式设计，前大灯组造型修长。新车下包围中央配备了可电动开启的通风口。内饰部分，新车使用全新超薄液晶仪表盘，并搭配了三幅式多功能方向盘，中控搭配一个悬浮式多媒体触控屏。动力方面，新车有两种动力配置，最大功率分别为245马力和340马力，零百加速最低仅需4.9秒。
自主汽车评论：埃安在独立于广汽集团后正加速迈向高端化，Hyper GT就是在这一背景下的力作。
2.北京产权交易所公告显示，一汽奔腾轿车有限公司拟通过增资形式引入外部投资方，拟募集资金不低于1.65亿元。增资完成后，原股东持股比例不低于97%，外部投资者持股比例不高于3%。本次一汽奔腾增资主要用于补充流动资金，助力新能源车研发，一汽奔腾计划在2023至2025年投放包括A00级纯电车型在内的5款车型。一汽奔腾还披露了近年来的经营状况，2020年5月至今，一汽奔腾累计亏损高达117.1亿元。
自主汽车评论：虽然一汽一直在扶持自主品牌，但是一汽奔腾的表现却差强人意。
3.一汽红旗E-QM5 560km PLUS 2023款正式上市，新车售价为19.98万元，仅推出一款配置车型。新车整体外观与现在在售车型保持一致，CLTC纯电续航里程为560km。作为红旗主打的纯电中型轿车，新车外观方面采用直瀑式封闭格栅，分体式大灯年轻时尚。内饰方面，环抱式座舱和大面积真皮材质加入到车内，并配备了10.1英寸大尺寸中控屏。动力方面，新车搭载最大功率为140千瓦的电机，峰值扭矩为320牛米。
自主汽车评论：作为一汽集团品牌向上的重要推手，红旗全新车型将加速推动集团销量表现。
4.据国家企业信用公示系统显示，斯巴鲁汽车（中国）发生了多项变更，在股东出资栏目中，庞大汽贸有限公司正式退出，株式会社斯巴鲁成为全资控股股东，企业类型转为外国法人独资。在股东信息发生变动后，斯巴鲁中国同样对高层进行了大规模人事变动，高管团队尽数更换，伊野圭吾与小清水邦周则新进担任监事和董事。
自主汽车评论：庞大汽车如今自身难保，选择将股权卖给日方也可以帮助斯巴鲁更好发展。
5.杭州市政府新发布网约车门槛条件，据最新标准，申请用于网约车的车辆必须具有杭州车牌的7座及以下乘用车。车辆轴距不小于2700毫米，行李箱容积不小于400升；综合工况续航里程不少于400千米，动力类型为新能源纯电车型，非新能源车型的购车价格应在15万元以上。
自主汽车评论：杭州正逐步收紧网约车门槛，这对于灵活就业人员来说是个糟糕的消息。
