1.通用汽车今日将旗下首款纯电SUV车型凯迪拉克Lyriq的在华起售价下调了近14%，通用中国的官网数据显示，Lyriq目前的起售价为37.97万元，低于此前的43.97万元。通用汽车首席财务官Paul Jacobson表示，Lyriq代表了通用汽车在华的一个新机会，但数据显示，凯迪拉克去年在华销量下滑了8%。通用汽车正面临着日趋激烈的价格战，除了特斯拉正在降价以扩大市场销售外，传统车企同行大众汽车在华合资公司一汽大众和上汽大众旗下的ID.系列降价超3万元以期抢占市场。
自主汽车评论：凯迪拉克虽然在社交平台上有着较高热度，但是就纯电车型而言，其市场存在感非常低，这也使得其降价以推动旗下车型销售。
2.中国汽车工业协会牵头组织了车企不随意掀起价格战的承诺后又迅速删除了相关表述。汽车工业协会表示，此前组织16家汽车企业共同发布的承诺书中表述，“不以非正常价格扰乱市场公平竞争秩序涉及价格，表意不当，有违《反垄断法》精神。”因此将上述涉及价款的条文删除，并敦促16家车企自主定价，公平竞争。就在承诺书签署的当天，上汽大众就宣布旗下纯电车型ID.3售价降低3.7万元。
自主汽车评论：行业协会的文件更多是一种宣传作用，对于具体车企来说，定价完全可以自主决定，这也就使得价格战不会完全停止。
3.广汽埃安品牌副总经理肖勇表示，埃安不会放弃网约车市场，埃安获得网约车群体的认可是品牌实力的体现。如果让Model 3去跑网约车，可能3个月就趴窝了。网约车并非低端的代名词，中国品牌成为网约车主力车型是品牌实力提升的表现。此外，埃安还提供三电80万公里的质保承诺，助力网约车市场发展。
自主汽车评论：广汽埃安现在在销量方面极具竞争力，市场表现不输比亚迪。深耕网约车市场也使得埃安取得了不少的销量增量。
4.林肯公布了6月销量数据，数据显示，林肯品牌在6月创造了今年最高月销量，达到7083辆，实现环比增长30%。细分车型方面，林肯航海家销量环比增加80%，冒险家销量环比增长33%。全新航海家在上海车展发布，售价为32.88至37.88万元；冒险家则是在5月11日发布，售价为24.58至34.58万元。
自主汽车评论：虽然林肯在纯电领域并没有太多动作，但是林肯的市场销量情况却好于不少传统车企。
5.东风集团股份今日发布6月产销快报，数据显示，集团1-6月累计汽车销量为945484辆，同比下滑23.4%，母公司东风汽车集团今年上半年完成销量为1073171辆，同比下滑26.1%。集团附属公司东风汽车股份今年上半年完成销量69791辆，同比下滑2.9%。
自主汽车评论：东风汽车集团今年来不断在新势力品牌岚图和雪铁龙C6的新闻中吸引眼球，但是销量表现确实不乐观。
