近日，华为首款轿车智界S7的一段停车场实拍视频流出，在网上引起了广泛讨论，主要原因就是效果相当炸裂。从泄露的视频来看，该技术允许车主一键开启无人泊车、漫游找车位、自动避障等功能，已经完全可以解放司机，犹如一个可靠的泊车管家。如果这一功能真的落地，将会成为我们用车体验的又一次飞跃。
一直以来，在城市里开车出行最大的苦恼就是停车问题，要么道路非常狭窄，要么车位奇小无比，非常考验技术。即使去商场的停车场，往往也需要开好几层不停转圈找车位，逛完街还得提着大包小包去找车，非常耗费时间。从智界S7泄露的测试视频来看，整个停车过程完全不用司机，等于彻底把人从停车这件事中解放出来。
从演示的视频中可以看出，一辆智界S7开启无人泊车后，车辆可以自己在停车场内寻找车位停车。如果固定车位被占的话，那么它还可以自动漫游找空位停车。这样的话无论小区的固定车位，还是去商场中停车都可以搞定，适用场景非常广。
当然，停车场不是一个封闭的场所，也像路面一样是个复杂的驾驶场景，要想真正无人泊车除了解决路线规划、车位识别、泊车动作外，还要面临其他车辆、行人等交叉干扰。那么智界S7表现如何？
在这方面智界S7可以算是礼貌有加的老司机，会车的时候如果车道不满足并行通过，它会自己先倒车让行，非常彬彬有礼。如果车道宽度足够，它也会慢行通过。如果遇到行人穿行或者障碍物，它也会主动避让。如果想要泊入的车位比较窄，它还会收起后视镜，搞定高难度停车。
当然，无人泊车时车辆离开我们的视线后肯定会担心它是否安全抵达，途中是否顺利。智界S7还可以让你在手机APP上实时查看车辆位置和前方实景情况，也可以手动暂停/启动泊车，不用担心它途中出状况。
最后就是智界S7泊车代驾的大招了，一键启动召唤功能，车辆会自动到达指定地点去接你。比如出门前，你可以在小区门口等智界S7找你，大大节省出门的时间，非常方便，犹如专门配备了一名帮你停车和送车的出行管家。
虽然目前智界S7这一功能尚未正式披露具体的体验，但从视频来看依然主打一个“ 遥遥领先”，背后应该源于华为ADS 2.0的高阶智能驾驶能力，包括融合感知、智能算法、AI训练等。这一功能具体体验如何，需要等到11月28日的上市发布会上正式揭晓。
写在最后：
作为华为智选车业务旗下首款纯电轿车，智界S7预售价格25.8万元起，自开启预订3天后订单就冲破了10000台，很重要的原因就在于大家对华为智能化实力的认可，而现在流出的视频也可以确认，智界S7还有惊喜！
从智界S7的泊车代驾体验来看，这是更接近规模应用的智能驾驶技术落地场景，而且对于消费者来说具有很大的实用价值，有望降低用户在停车场停车难度，为其提供更加便捷、智能的停、取车服务。更多的细节体验，我们也会持续关注即将召开的智界S7及华为全场景新品发布会。
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