11月25日，10月厂商价值传播指数正式发布。据了解，该指数是中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布，由北京清博智能科技有限公司提供数据支持。
指数从2021年5月开始发布，通过抖音、快手、微信、微博、汽车之家、太平洋汽车、头条、搜狐号、易车号、爱卡汽车等媒体平台，以大数据技术为基础，用科学性、全面性、客观性、互斥性、可操作性的指数模型构建原则，形成科学、可信、量化可追溯的指数排行。
上汽系三品牌入销量榜
根据乘联会发布的10月厂商零售销量排行榜显示，比亚迪汽车的销量居首，月销258011辆；第二位是一汽大众，月销153502辆；第三名是吉利汽车，月销152115辆。其后依次是长安汽车、上汽大众、奇瑞汽车、广汽丰田、长城汽车、上汽通用和上汽通用五菱。
从近几个月的销量排行来看，自主品牌销量一直呈现向好的趋势，合资品牌中的日系销量有下降的趋势。不过，德系和美系品牌的销量依然坚挺，其中上汽集团旗下的上汽大众、上汽通用、上汽通用五菱三个品牌位居前十之列。
另外，自主品牌的销量增长，一方面是多产品策略，另一方面，新能源产品的销量也为主机厂的月销增长提供了必要的支撑。
上汽大众稳居前三，吉利汽车列榜一
根据最新发布的10月厂商价值传播指数排行来看，吉利汽车以796.29的指数值排在首位；第二位是上汽大众，指数值是789.72；第三位是长城汽车，指数值是748.17。其后依次是奇瑞汽车、比亚迪汽车、长安汽车、一汽大众、广汽丰田、上汽通用、上汽通用五菱。
分析吉利汽车之所以在10月的厂商AVSI榜单中可以位列榜一，从其在主要媒体平台上的数据表现来看，其在抖音、快手等视频平台的总提及度最高，其次是易车、自主汽车网等行业媒体，而后才是今日头条、搜狐等新闻客户端和微博、微信等社交平台。
对比排名第二的上汽大众来看，吉利汽车10月在全网的总提及度并没有上汽大众高，但之所以以微弱的优势排在第一位，是因为其在“双微”和视频平台的正面相关信息提及度，也可以理解为美誉度略高，为其指数排名获得数据上的支撑。
从10月厂商价值传播指数各企业在主要媒体平台上的综合表现来看，视频平台、汽车行业媒体的总提及度权重都比较高，而从正面相关信息提及度来看，视频平台的占比在媒体平台类别中最高，也就意味着视频平台内容的产出更容易让品牌获得较高的美誉度。
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