2月25日，1月皮卡品牌价值传播指数和皮卡车型价值传播指数正式发布。据了解，汽车行业价值传播指数从2021年5月起，每月25日由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会与自主汽车网联合发布。
据介绍，皮卡品牌和皮卡车型价值传播指数通过头条、搜狐号、微信、微博、抖音、快手、易车号、汽车之家、太平洋汽车、爱卡汽车等平台，以品牌/车型的美誉度、提及度作为指标和不同权重，综合科学性、全面性、客观性、互斥性、可操作性为指数模型构建的原则，基于大数据技术，计算出科学、可信、量化可追溯的指数模型。
长安皮卡开年迎“双创”
根据乘联会公布的1月皮卡厂商销量排行榜显示，长城皮卡稳居月销首位，销量为15466辆；第二名是长安皮卡，销量为6289辆；第三名是上汽大通皮卡，销量为4942辆。而后依次是江淮皮卡、郑州日产皮卡、北汽福田皮卡、河北中兴皮卡、江西五十铃皮卡和雷达皮卡。
另据最新发布的1月皮卡品牌价值传播指数排行来看，排在首位的同样是长城皮卡，指数值为658.92；第二位是长安皮卡，指数值为632.05；第三位是江淮皮卡，指数值为598.47。其后依次是江铃皮卡、上汽大通皮卡、北汽福田皮卡、郑州日产皮卡、江西五十铃皮卡、雷达皮卡、河北中兴皮卡。
值得一提的是，长安皮卡在开年1月实现了销量和价值传播指数的“双创”。一方面，月销从上个月的第十位跃升到第二的位置；另一方面，价值传播指数也连续保持第二的位置，仅在长城皮卡之后。究其原因，除了出色的产品力之外，其近期的传播效果同样非常奏效。从长安皮卡在各主要媒体平台上的表现来看，视频作品的平台覆盖范围及内容的正面性，为品牌美誉度持续赋能。
以内容带动口碑和销量，皮卡企业各有想法
根据最新发布的1月皮卡车型价值传播指数排行显示，长城炮稳居榜单第一的位置，指数值为756.82；第二位是长安览拓者，指数值为707.45；第三位是金刚炮，指数值为701.93。而后进入前十的依次是上汽大通MAXUS、长安猎手、江铃大道、江西五十铃瑞迈、长城风骏、江西五十铃D-MAX、江铃域虎。
根据中国汽车工业协会公开信息显示，2023年皮卡生产完成52.5万辆，同比下降0.9%。销售完成52.1万辆，同比增长0.3%。其中，汽油车产销均有超过20%的增长。结合1月皮卡车型AVSI榜单来看，汽油燃料和新能源动力皮卡车的受关注度已经逐渐上升。
从另一个层面看，随着全国97%地级以上城市已取消皮卡车进城限制的利好，皮卡企业乘用化产品的陆续推出，2024年的皮卡市场竞争也将更加激烈。对于消费者而言是利好消息，不过对于皮卡企业来说，有效传播就成为了更为重要的营销手段。
对于如何以内容带动销量和口碑，助力营销，想必将是2024年皮卡企业创新着重关注的要点。除了必要的“模板化”宣传之外，专业的测试、车主的现身说车、跨界创作等内容的比例将会增加。相信各家主机厂也都做好了准备，今年皮卡传播上的创新，同样值得期待。
2024年已经正式开启，新的皮卡生活也将随着春天的到来迎来更加绚烂的一年。
.....