8月25日，7月厂商价值传播指数正式发布。据了解，该指数是由中国欧洲经济技术合作协会自主汽车行业分会和自主汽车网联合发布。中青华云提供数据支持。
指数从2021年5月开始发布，通过抖音、快手、微信、微博、汽车之家、太平洋汽车、头条、搜狐号、易车号、爱卡汽车等媒体平台，以大数据技术为基础，用科学性、全面性、客观性、互斥性、可操作性的指数模型构建原则，形成科学、可信、量化可追溯的指数排行。
乘联会公布的7月厂商零售销量排行榜显示，排在首位的依然是比亚迪汽车，月销311804辆；第二位是吉利汽车，月销118400辆；第三位是一汽大众，月销114234辆。其后依次是奇瑞汽车、上汽大众、长安汽车、一汽丰田、广汽丰田、上汽通用五菱、理想汽车。
另据最新发布的7月厂商价值传播指数排行显示，吉利汽车以835.32的指数值排在首位；第二位是长安汽车，指数值818.65；第三位是广汽丰田，指数值为818.02。其后依次是上汽大众、一汽丰田、一汽大众、比亚迪汽车、奇瑞汽车、理想汽车和上汽通用五菱。
从销量榜来看，合资品牌和自主品牌在7月的销量排名及销量表现上几乎平分秋色，各占五席。从价值传播榜看，入榜品牌的传播侧重平台类型有所差别。如吉利汽车，从其在各主要媒体平台上的数据露出来看，抖音、快手等视频平台的内容最多，其次是今日头条、搜狐等新闻客户端。虽然在太平洋汽车网、自主汽车网等垂类媒体上的露出并不靠前，但其正面内容占比还是有着不错的分值，为吉利汽车在7月中的价值传播指数排名贡献了不小的美誉度分值。
长安汽车7月内在视频类平台上的内容露出较多，其次在微博、微信等社交类平台的露出内容也不少。不过，从呈现内容的正面性来看，今日头条、搜狐等新闻客户端的表现最佳。排在第三位的广汽丰田，在7月的传播露出中，新闻客户端的内容最多，正面性也呈现出不错的数值。
可见，每个品牌的传播策略不同，传播的媒体平台类型也有所差异。在7月入榜的十家品牌中，奇瑞汽车在社交类平台、新闻客户端、视频类平台传播量级是最大的，矩阵传播范围最广，如果在内容的正面效果上再精雕细琢，相信传播效果会再上一个台阶。
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