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原创改写中国硬派越野市场格局,二代哈弗H9最不缺变革的实力

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2024-08-26阅读:866 编辑:王萌

曾几何时,家用SUV与越野SUV似乎隔着楚河汉界,让用户在选购一辆多场景SUV时不知如何取舍。然而近些年中国汽车产业飞速发展,自主品牌正在改写SUV的市场格局。8月25日,随着二代哈弗H9万里长测行动的圆满收官,自主汽车网也受邀观摩了二代哈弗H9预售发布会,从而有机会领略到这款家用硬派越野的出色表现。

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据悉,此次启动预售的二代哈弗H9共有探境版、拓境版和极境版这3个版本,预售价格分别是20.59万元、22.19万元、23.59万元。值得一提的是,目前下订还可享受限时购车权益,其中包括2000元下订可抵15000元购车款的现金礼,以及H9老车主置换补贴20000元、其他本品或外品置换补贴15000元的置换礼(权益有效期:2024年8月25日-上市当天下订,并于2024年10月31日前核销)。

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据了解,二代哈弗H9的产品设计同时兼顾家用、越野量大场景。从出色的越野能力,到宽大的车身尺寸,从丰富的科技配置,到出色的安全性能,二代哈弗H9让我们看见,喜爱越野的家用车消费者,同样可以带着一家人解锁更有成就感、舒适感与安全感的越野体验。

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不怕抛锚,不怕洼地,二代哈弗H9最不缺越野的实力

如今中国每卖出两台越野车就有一台是长城的事实,让我们难以忽视长城汽车在越野领域的硬核实力。此次启动预售的二代哈弗H9,不仅是中国销量最大的中大型越野SUV,更是J.D.Power最保值中国品牌中大型SUV的换代车型。然而过往的辉煌成就,没有成为二代哈弗H9躺平的借口,新车不仅在越野场景中让消费者更有盼头,同时也让我们看到了更多的新看点。

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具体来说,该款新车在越野方面有不少深谙用户需求的产品设立。例如新车搭载的硬派智能四驱系统采用了非解耦机械四驱的设计思路,从而实现最大50:50的实时动力前后轴分配,以及最大可实现前轴0-1600N·m范围的扭矩调整。在经过专业调校的非承载车身配合下,新车全面提升了舒适性和抗颠覆性,面对各种复杂路况,让用户得以无惧抛锚、自由驰骋。

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此外,二代哈弗H9得益于全系标配的TOD智能四驱与Mlock机械锁止功能,无需人为操作,前桥就能实现扭矩的智能分配与准确分配,前后轴也因此实现0-100%扭矩的无缝切换。同时Mlock机械锁止功能把主动链轮和后输出轴刚性连接在一起,实现了锁止工况,再加上前后桥动力的50:50分配,进一步提升了车辆的越野脱困能力。至于基础参数,更是实力不俗,高达800mm的涉水深度令车辆得以轻松蹚过积水低洼,越野探索的深度和广度得到拓展。

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5米超长车身,1.9米挑高座舱,宽敞空间自在天地

在自主汽车网前方记者看来,既然二代哈弗H9有实力定位于家用越野SUV,想必新车在空间表现方面同样也能给到不错的体验。然而出乎我们意料的,不是二代哈弗H9的空间“足够宽敞”,而是“格外宽敞”。从整体尺寸上看,二代哈弗H9备胎版长5070mm/背包版长4950mm,电踏版宽1960mm/固踏版宽1976mm,高1930mm,哪怕和奔驰大G、路虎卫士、Jeep牧马人同框,同样不缺气场。

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从细节处来看,车辆不光在外部配备了宽1960mm的电踏版或是宽1976mm、高1930mm的固踏版,而且前排头部空间913mm,后排头部空间901mm,一家人坐进车内没有一丝压迫感。而在后排,1491mm的肩部空间、1567mm的肘部空间以及1443mm的后排臀部空间相辅相成,即使后排坐满3个人,同样不会人挤人。

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值得一提的是,二代哈弗H9五座版二排还可纯平放倒,同时七座版也接近纯平,让用户能在客厅与卧室之间无缝切换。在储物表现方面,五座版后备厢尺寸容积791L,可放置28英寸行李箱1个,24英寸行李箱2个,20英寸行李箱2个。同时二排放倒后容积为1814L,从而用户可以轻松装卸各种大件装备。不止如此,车内多达45处的储物空间无论是化妆包、手机、雨伞这样的小件,还是帐篷、钓鱼竿这样的户外装备大件,二代哈弗H9不但能装,而且很能装。

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智能泊车,14.6英寸大屏,智能科技配置不输新势力

在收到长城哈弗出席预售发布会的邀请时,我们曾认为,新车的智能科技配置可能会一般般。但在发布会智能科技部分的讲解中发现,二代哈弗H9的智能科技实力可是一点不输新势力。比如新车配备了一键远程启动、智能手机App远程监控、540度全景影像、全景融合泊车以及FOTA升级等配置一个都不少。

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当然了,细节处的用心设计,同样让我们看到长城哈弗很懂用户也很用心。例如14.6英寸的2K高清大屏有着细腻的画面质感,对比度最高可达1500:1,85%的NTSC色域设计显示出的色彩也非常丰富绚丽,1000nit的高亮更是提升强光下画面信息的可读性。

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在语音交互方面,从250ms唤醒到500ms可见即可说响应,从900ms车控技能响应,到1300ms在线技能响应,二代哈弗H9均处行业领先水平。考虑到车辆在深度越野时可能会断网或没信号,车机系统还支持离线语音唤醒,用户没连上网也能用语音唤醒语音助手,执行打开导航等操作。此外考虑到家庭用户的需求,车机还提供了成语接龙、飞花令等趣味语音游戏。论人车交互体验,二代哈弗H9未必没有新势力那样优秀。

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自2014年哈弗H9面世至今,长城哈弗在实现了将国内中大型越野SUV拉进30万价位的突破性成就以后,更是时时刻刻关注用户需求,将用户需求作为造车的出发点与立足点。如今,二代哈弗H9横空出世,凭着更创新更突破的产品设计,让硬派SUV走入更多家庭,从此进一步改写了硬派越野的市场格局。得益于新车颇具市场优势的预售方案与产品设计,我们相信,未来的长城哈弗,仍将持续做大做强细分品类,弥补市场空白,让更多中国家庭能够去往更多地方,让诗和远方如影随形。

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