汽车发动机故障怎么办？需按故障灯状态、伴随症状分级处理，先应急避险，再精准排查。
1. 故障灯识别与应急决策
黄灯常亮：非紧急故障（传感器偶发异常、积碳、轻微燃烧不良），车辆无明显抖动、异响、动力下降，可低速行驶至就近维修店，72 小时内检测，避免高速、重载。
黄灯闪烁：发动机严重失火（缺缸），立即靠边停车熄火，禁止二次启动，联系救援，防止三元催化器过热损坏。
红灯常亮：机油压力异常、水温过高、机械故障，立即停车熄火，检查机油液位、冷却液液位，切勿继续行驶。
2. 车主可操作的基础排查
重启复位：熄火等待 1-2 分钟后重新启动，部分偶发故障码可消除。
电瓶断电：断开电瓶负极 30 秒后 reconnect，清除临时故障码（适用于电控误报）。
油液检查：冷车查看机油尺（液位在 MIN-MAX 之间）、冷却液膨胀水箱液位，排除油液不足。
油箱盖：确认油箱盖拧紧（听到 3 声 “咔嗒”），部分车型因密封不良触发故障灯。
3. 常见故障原因与专业处理
点火系统（30%）：火花塞积碳 / 磨损、点火线圈损坏，症状为抖动、加速无力，更换火花塞 / 点火线圈。
燃油系统（28%）：劣质汽油、喷油嘴堵塞、燃油泵压力不足，表现为怠速不稳、加速肉，清洗喷油嘴、更换燃油滤芯、使用正规燃油。
传感器故障（42%）：氧传感器、空气流量计、节气门传感器异常，导致油耗高、排放超标，用 OBD 读码后更换。
机械故障：正时链条跳齿、气缸漏气、曲轴轴承磨损，伴随异响、动力骤降，需拆解大修。
