编者按
2016年2月26日，国家工信部、发改委、公安部联合发布了2016年第68号通知，通知指出，将在河北省、辽宁省、河南省和云南省等省份开展放宽皮卡进城限制的试点工作。由此可见，一旦试点成功，会有更多的城市解除对皮卡产品进城的限制，皮卡无疑将成为众多用户的选择。在此，自主汽车网联合《专用车与零部件》杂志针对这一政策推出系列皮卡试驾专题，目的是为了让更多的读者能够真正了解目前国内皮卡产品的真实情况，以便在日后选购时产生借鉴价值。
此次测评的皮卡是中兴汽车的中兴威虎新TUV系列车型，厂商提供的车型版本是中兴威虎新TUV 2.5T澳洲版两驱柴油车型（官方指导价格：9.58万元）。
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静态体验
外观
中兴威虎新TUV 2.5T澳洲版长宽高分别为5310/1812/1800mm，轴距为3100mm，最小离地间隙：210mm。
中兴威虎新TUV 2.5T澳洲版拥有专属的金属色LOGO。
货箱尺寸为1600/1505/480mm,最大载重质量480kg。
配备加厚不锈钢防滚架（左上角图）搭配不锈钢踏板（左下角图）。最大承载能力：480KG。
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标配日间行车灯。熏黑式前大灯采用远近光分体式设计，近光灯配有透镜（左上角图）。后视镜外壳采用镀铬材质，支持电动调节功能（左下角图）。
轮胎尺寸为：245/65 R17三角牌越野轮胎，搭配六幅铝合金轮圈。制动方式：前盘后鼓。
内饰
中兴威虎新TUV 2.5T澳洲版采用分色内饰搭配，增加运动时尚气息。
多功能三幅方向盘。中控面板采用银色与钢琴漆材质搭配，配备7英寸触控屏，集成影音娱乐、GPS导航、倒车影像等功能于一身。前排双安全气囊为选装。
全车采用电控冷暖空调电镀出风口（左下角图），后视镜采用电动后视镜调节（左下角图）。
深蓝色背景灯，加重驾驶运动氛围。澳洲版增加胎压监测功能。
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配备无骨雨刷调节（右下角图）。音量调节按钮在实际使用中，阻尼手感适中。
采用电镀门把手（左下角图）。阅读灯、电动电镀后视镜、防炫目内后视镜均有配备。
[##]空间
中兴威虎新TUV 2.5T澳洲版按照体验坐姿（176CM，60KG）调好之后，前排空间与后排空间如下图所示。前排宽度960mm，后排乘员腿部空间达750mm。
动力与传动
动力：中兴威虎新TUV 2.5T澳洲版配备来自日本丰田2KD柴油（2.5T DK4 ）发动机。最高马力：100KW，最大扭矩：320N·m。最高车速：145KM/H。
传动：中兴威虎新TUV 2.5T澳洲版配备5MT变速箱。
16气门双顶置凸轮轴、可变喷嘴涡轮增压器、中冷EGR技术。
底盘与悬挂
底盘：中兴威虎新TUV 2.5T澳洲版配备PRODRIVE公司研发底盘。最小离地间隙210mm，具备：接近角32°，离去角23°，性能参数。
悬挂：中兴威虎新TUV 2.5T澳洲版配备前：双叉臂式独立悬架、后：钢板弹簧（5片钢板）。
BOSCH 高性能共轨系统、上托式传动轴、9根横梁。
[##]动态体验
公路行驶
在公路行驶中，中兴威虎新TUV 2.5T澳洲版车身视野很好（有些车型的A柱线条会挡住一小部分视线）。坐在后排时，可以听到后排的噪声要比前排大，但是这并不影响大碍。换挡时，离合踏板和换挡杆配合到位。转弯入弯的过程中，液压式助力转向让方向盘回轮及时，车身没有严重的侧倾，正常的速度行驶（40KM/h-60KM/h）,转速维持在1500rpm-2500rpm之间。踏下油门踏板加速时，会有种迟滞性的轻微爆发并伴随车身突然发飘的感觉，之后又恢复正常驾驶感，但这种驾驶方法产生的瞬时油耗非常高。减速刹车时，油门踏板软硬适中。
非平整道路行驶
在沙地行驶中，中兴威虎新TUV 2.5T澳洲版可以感觉到车身悬挂和避震系统有些硬，路面过滤一般，在上坡行驶的过程中，因为是两驱系统的原因，上坡有些吃力费劲，卡在坡中，后车轮出现打滑和空转的现象（如果是四驱版本的车型可能会好些）。
总结
综合来看，中兴威虎新TUV 2.5T澳洲版在外观上内饰上值得表扬，车身比例很协调耐看，金属色徽标很抢眼。标配日间行车灯、无骨雨刷、手机互联等功能都为其增加功能多样化选择。加之中兴威虎新TUV-澳洲版全车保修3年或10万公里，并独家推出BTB保修政策（前保险杠到后保险杠）。在正常家用和货用中，驾驶感受和车身承载能力都发挥良好，加之不出10万元的价格，也让其在众多竞争对手中，增加自己的竞争力。
中兴皮卡品牌介绍
河北中兴汽车制造有限公司（以下简称中兴汽车）始建于1949年，前身是中国人民解放军冀中汽车修理大队，历经保定汽车修理厂、万能汽车制造厂、保定汽车制造厂、河北中兴汽车。中兴汽车是中国第一辆具有自主知识产权皮卡及SUV的诞生地。中兴汽车作为中国汽车工业发展的缩影，具备雄厚的自主研发能力。1958年第一辆自主开发的三轮载重汽车研制成功，陆续开发出第一辆四轮载重汽车、轻型客车等，为华北轻型汽车工业奠定基础；1986年自主开发中国第一辆代表中国品牌的皮卡、第一辆越野车。作为国内首家出口海外的汽车整车企业，中兴汽车为中国皮卡在国际市场占有一席之地奠定基础，具备国际化竞争力。早在1991年，中兴汽车就大批量出口海外，引领中国汽车走向世界。2009年，中兴汽车率先在伊朗建立中东生产基地，引领中国品牌由产品出口转向技术出口，根据市场和用户需求，打造具备国际化竞争力的高端产品。到2018年产销达到30万台，跻身中国品牌第一阵营，成为中国皮卡品牌以及乘用车领域具有一定竞争力的中国品牌。
下一期，我们将深度体验和感受另一款皮卡：2016款五十铃皮卡2.8T四驱4JB1CT版。敬请期待。
（作者：包英男）
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