一个月以后，支秉渊起了个大早，驾驶新车上路，他要翻越贵州、四川的崇山峻岭，参加正在后方重庆举办的工业展览会。
支秉渊驾车走的是山路，从山底到山顶要半天。爬坡的时候车子爬不动，突然要往下滑，如果滑下去就会掉进深谷里，惊得大家一身冷汗，在关键时刻，车终于刹住了，大家有惊无险地逃过了一场车祸。最后，汽车稳稳停在重庆中央图书馆门口的广场上。
这场成功的驾驶，开创了国产引擎驱动汽车的历史，成为中国近代机械史上的一件大事。据王紫云老人回忆，新中公司除了自装煤气汽车（共两辆）外，还为衡阳中国银行装了一辆。1943年支秉渊还曾自行设计并试制成功一辆国产载重汽车，曾行驶于湖南黎家坪至祁阳之间，可惜后因日军侵占祁阳而受破坏，现只保留下照片。
