长城汽车公司是中国最大的SUV和跨界车生产商，1月销量达90594辆，同比增长2.9%，跨界车的旺盛需求抵消了轿车和皮卡销量的疲弱。
1月公司共销售SUV和跨界车74165辆，同比增长5.9%，但轿车的销量下滑近20%仅为6028辆，皮卡的销量下跌1.5%为10401辆。
整体来说，长城的销量增长未能跟上行业整体增幅，1月中国汽车行业整体增长了7.7%。
这对于长城来说，是个转折，该公司过去几年的业绩一直超过行业整体表现。
2015年，公司销量增长17%达862693辆，而行业整体增幅仅为7.3%。
但长城为了获得市场份额而降低了汽车售价，去年6月，由于中国汽车市场遭遇大滑坡，长城旗下多款车型下调价格3.6%到5%不等。
公司利润因而受到拖累，本月初，长城公布去年利润预报，总计约80亿元（12亿美元），与上一年度基本持平。
尽管去年公司营业收入增长了22%达到760亿元，利润却未能实现同步增长。
