2016年可谓是互联网金融监管的元年，在15年末监管暂行办法出台后面向全社会征集意见，多家媒体相继进行解读，不少金融人士也给出了有关评价认为，此次监管暂行办法明确释放了以下几大信号，既可谓宽松又可说是隐性的门槛越来越高，12月28日出台的《网络借贷信息中介机构业务活动管理暂行办法(征求意见稿)》(以下简称《办法》)给P2P平台预留了18个月的过渡期限。虽然《办法》并没有给行业设立明确的准入门槛，如之前一直流传的“5000万实缴资本金”、股东资质要求等，然而其中一些规定条款和禁止行为，却成为行业洗牌的“助推器”，会在一定程度上清退不符要求的从业者，屏蔽实力不足的创业者。可以预测的是，《办法》的出台，将导致行业集中程度越来越高，问题平台占比越来越低，资产端规模下滑，出借人数量减少。
按照惯例，征求意见稿到文件正式下发一般要3-6个月的时间，加上过渡期的18个月，预计监管细则的正式实施要到两年以后。两年后，哪些平台会被淘汰，暂时不好预测。但可以肯定的是，有些平台一定会生存下来，并且会集中越来越多的优质资源。如果要列一个指标，从互联网属性出发，成交量累计最好超过100亿，贷款余额最好超过20亿，投资人数量最好超过100万;从金融角度出发，坏账率相对较低、风控水平完善。符合上述标准的网贷平台，将会很好的适应监管细则，成为网络借贷行业的真正赢家。
近期几家网贷平台高调宣布混业经营，升级一站式综合理财“超市”，向平台化、资管化、投行化转型，无论是否拥有相关业务的牌照，今后都可能要对网贷业务和非网贷业务进行不同形式的拆分。而对此前一直专注于汽车金融领域的链车金服，监管法的落地则是成为有效的利好因素，但是此次监管法是否真能够成就链车这样的平台，一方面看关键的风控能力，另一方面平台的运营与盈利也是成就其在新业态中突围的关键。就风控而言，链车金服在成立之初就构建了顶级的风控体系和团队，为所有理财产品设计了七重安全保障，选择了资质优良的第三方实力雄厚的公司机构为平台及产品提供全面保障，让投资者的利益得到充分保证。平台的自律，不仅体现在业务流程上，更体现在平台运营人员的管理方面。严格的风控制度和管理制度，也使得链车金服没有出现一笔坏账，成为了最受信赖的平台之一。
链车金服平台对于监管法律的出台，表现出了积极态度。运营相关的负责人表示，对于监管政策落地的这一利好，链车金服将积极抓住机遇，借着此次全面整改，继续深入在汽车金融产业链中发挥出全布局的优势，保护投资者权益，维护金融的稳定性，这样才能保证在行业之中屹甲一方，真正发挥到行业楷模的表率作用。
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