
无人驾驶等智能驾驶技术正站在风口上。昨日,“智能驾驶·未来已来——2016中国汽车智能驾驶产业高峰论坛”在武汉举行,全国各地近万名汽车行业业内人士参会。
中国工程院院士李德毅表示,目前无人驾驶、车联网等技术虽然已经实现,但智能驾驶汽车量产需要相关立法和政策支持,预计进入消费市场将在2025年左右。面对即将爆发的智能驾驶万亿级市场,国内整车企业、互联网企业、零部件厂商等产业链参与各方,应积极做出尝试,抢滩国际市场先机,为未来发展奠定基础。

无人驾驶等智能驾驶技术正站在风口上。昨日,“智能驾驶·未来已来——2016中国汽车智能驾驶产业高峰论坛”在武汉举行,全国各地近万名汽车行业业内人士参会。
中国工程院院士李德毅表示,目前无人驾驶、车联网等技术虽然已经实现,但智能驾驶汽车量产需要相关立法和政策支持,预计进入消费市场将在2025年左右。面对即将爆发的智能驾驶万亿级市场,国内整车企业、互联网企业、零部件厂商等产业链参与各方,应积极做出尝试,抢滩国际市场先机,为未来发展奠定基础。