自2015年下半年以来，整个汽车创投圈所谓的“独角兽”或在细分领域跑得最快的创业公司，反而容易率先倒下或者遭遇生死危机，诸葛修车网并不是第一个。
比如，曾号称“全国最大的移动互联网洗车服务平台”的e洗车，2个月就烧掉2000万美元，在高速狂奔后后，宣布停止运营。市场份额远远超过竞争对手总和的上门保养品牌——博湃养车，迅速拿到1800万美元B轮融资后，却死在C轮前。
除了上门洗车、上门保养、汽配电商以外，诸如二手车电商、新车电商等细分领域中的领跑者也都遭遇不同的麻烦。二手车电商中的车易拍、优信、瓜子、人人车等均出现负面消息，或与线下车商冲突，或与消费者产生纠纷。
事实表明，这已经成为一种现象：跑得快反而先摔着。那么，这种现象出现的原因是什么？原因肯定是多方面的，笔者认为最基本的应该有三点。
首先，资本鼓动下的冒进。抢速度、抢地盘、抢用户，不惜通过烧钱补贴等方式来形成所谓的“互联网规模经济”，认为互联网公司只有第一，没有第二。殊不知，每个行业都有其发展规律，哪怕是需要借助互联网工具来进行转型升级，也有一个水到渠成的过程，根本急不得。
其次，后续管理出现混乱。对于跑得特别快的公司而言，后续管理往往跟不上发展的速度，如今的互联网公司能在短短两三个月时间迅速扩张到几千人。盘子大了，管理就会出现混乱，一旦混乱就会导致整个公司的运营效率大打折扣。
最后，基本的诚信缺失。很多互联网创业公司，标榜着用互联网去“革”传统模式的“命”。诚然，传统行业有其弊端，诸多信息缺乏透明，整体效率不高，互联网也是创新模式、提升效率的绝佳工具。但是，很多互联网公司说的是一套，做的是另一套。比如二手车电商，承诺的无条件退车等往往推诿扯皮。基本诚信的缺失，导致消费体验极差，难以形成口碑。
笔者建议，汽车类的创业公司不必一路狂飙，可以适当放缓速度，多修炼内功，根基打牢了，才能久立不倒。
（作者：张忠岳）
.....