随着大众途观L的上市，相信这20-30万元的合资SUV市场又会嫌弃一阵腥风血雨，大众党的热爱，大众黑的无爱都会纷纷跑出来发表自己的意见。但是不管如何，作为后来居上的途观L，它的亮点可谓也是一箩筐，必须关注一番，不过在关注之余，我们来看看在是否还有能够与途观L竞争一番的车型，而这次我们首先把车型的轴距定在了2700mm，因为途观L的轴距已经达到了2791mm，要与其竞争，必须有那么两把刷子才行。
全新途观L依据排量、配置不同推出了7款车型，这9款车型按命名可分为风尚版、舒适版、豪华版、旗舰版、至尊旗舰版。其中，豪华版、旗舰版有1.8T、2.0T两种动力版本。其中2.0T版本均搭载4 Motion全时四驱系统。
作为全新途观L的入门级车型，22.38万元的2330TSI自动两驱风尚版的配置还是较为齐全的。安全配置方面，拥有前排双气囊、前排侧气囊、ESP车辆稳定系统、Auto Hold 自动驻车、智能胎压监测系统、定速巡航、倒车雷达等足以满足主流消费者的需求。便利性配置上，多功能方向盘、一键启动系统、带腰部支撑的前排座椅、第二排座椅靠背角度可调等完全达到主流水平。此外其还配备了Clean Air PM2.5粉尘过滤装置，这在雾霾严重的大城市可是非常有必要的。
途观被昂科威超越已经是不争的事实，而大众作为国内销量第一的车企自然不会坐以待毙，轴距加长到2791mm的途观L的登场也就显得十分必要了。途观L带来的不仅仅是轴距还有车身尺寸的加长，其还带来了全新大众家族化的前脸设计的，与较为圆润的途观相比就显得十分方正了。4712mm的车身长度相比途观加长了206mm，轴距也增加了107mm，因此车身要显得庞大不少，比途观更具气势，真正达到了中型SUV的规格。
舒适版较风尚版贵了2.3万元，主要针对舒适性配置进行的增配，例如真皮座椅、12向调节的前排座椅、真皮方向盘、三区自动空调这些舒适性功能都已经装备了，总的来说还是挺值的。
330TSI 豪华版在330TSI风尚版的基础上贵了1.3万元。首先头部安全气囊的增加为途观L的安全系数又有了加分，其次前排座椅和方向盘加热等配置简直就是北方车主在冬天的福利，而时下较为流行的电动全景天窗、无钥匙进入系统、GPS导航系统等配置途观L也同样配备了。此外，途观L还将风尚版的6.5英寸显示屏升级为了8英寸带CarPlay功能的中控屏幕，可以说这里的1.3万元加价非常划算。
而380TSI豪华版较330TSI豪华版又贵了3万元。这个差价不仅包括了发动机的升级，还增加了4 Motion全时四驱系统，配置方面则增加了全LED大灯、18英寸轮毂以及电动后备箱等配置。
330TSI旗舰型是1.8T车型的顶配车型，配置上已经可以满足绝大多数车主的需求了。价格上其较330TSI豪华版贵了1.7万元，配置则是在330TSI豪华版的基础上增加了全LED大灯、电动后备箱、前驻车雷达灯配置，而这些配置其实我们在380TSI豪华版上都曾见过，只需加价1.3万元就可以拥有全时四驱系统以及更高的动力输出。
途观L配备1.8TSI与2.0TSI两款涡轮增压发动机，330TSI车型搭载1.8TSI引擎，380TSI则搭载2.0TSI引擎，传动方面匹配的是DQ500湿式7速双离合变速箱。此外，高阶动力的380TSI车型还标配4MOTION Active Control四驱主动控制系统，提供了公路、雪地、越野与越野个性设定四种模式。
总结：全新途观L的上市，填补了此前进口Tiguan与国产途观之间的价格空缺，三足鼎立的状态让途观建立起了更为完善的产品布局从途观L目前22.38万元的起售价来看，价格并不低，各车型间的价差也不小，而低配的两个版本配置并不算高，要想买到好点配置的版本至少需要到25.98万元的售价。。而细细捋过途观L的配置表后，我们发现途观L在30万元以内的车款性价比都不低，可以满足日常驾车的需求。在外观、空间和配置方面也都进行了很多因地制宜的改进，有着不可小视的市场竞争力。而一贯被称为“神车”的途观，此次途观L的亮相无疑是给途观的追随者打了一剂兴奋剂。总的来说，我们有理由相信途观L会在中型SUV市场能够有所作为。
