春节放假期间和家人去几个景点转了转，人山人海的景象自然不必多说，不过我发现现在越来越多的食品都在以“小时候的味道”来做文章。的确，20多年过去了，小时候吃的东西绝大部分都有了变化，其实何止吃的东西，基本上所有的事物都在推陈出新，有时一个新的产品出现就能给你带来耳目一新的感觉，从而留下深刻的印象，就比如这次试驾的2017款海马S7。
可以看出海马S7在宽度和高度上与竞品相比有一定优势，不过轴距却是最短的。
海马S7在外观上的改变主要表现在前脸方面，上、下进气格栅的变化让它走上了更加年轻、时尚的道路。与此同时，海马S7身上还保留了一些SUV车型的硬朗。
中段加速也还算从容，超车时只需要深踩油门，经过一秒左右的反应时间，速度就会随之攀升。发动机在1800rpm时即可达到最大扭矩，当遇到一些爬坡路段时，海马S7并不会显得吃力。
在连续转弯的山路中，海马S7操控给人的感觉还算不错，指向比较精准，只是刹车偏软的问题导致这次跑山不能够非常尽兴。
这款来自韩国的变速箱也广泛应用在现代和起亚的车型上，该变速箱加入了变矩器滑摩技术，该技术通过调节锁闭离合器的结合来控制油压，在不需要换挡的时候，液力变矩器内部油压高，传动效率高，反之则油压低，这样可以模拟出更多档位，消除换挡顿挫。
新款海马S7与竞品相比其优势主要体现在它的加速性能以及大尺寸的中控屏幕上，当然它同样也存在一些不足。当回顾海马以往的车型就可以发现，它一直在不断的进步，这一点绝对值得肯定，不过要想在火爆的国产SUV市场中取得一席之地，还要在品牌影响力上下一些功夫。
