小伙伴们大家好~前两天厂长回答了一个，关于机油的问题之后，果然炸出来了更多关于机油的问题“机油真假怎么分辨？”、“全合成能换半合成吗？”等等等等，既然问得多，厂长就来一次聊到爽吧~
厂长
机油的真假怎么分辨？
很遗憾的告诉你，现在来讲，对咱普通消费者来说，机油的真假确实不好分辨，网上流传的什么看包装、看机油颜色，都不是完全的靠谱，因为造假的手段越来越高明
很多时候甚至我们买到的假机油，都并不是那么“绝对的假”
相比于传统的假机油，以次充好逐渐多了起来，比如，同品牌的低等级产品冒充高等级产品，关键人家用的是回收来的真桶...，甚至瓶盖防伪码都是真的...
所以强烈建议大家，把用完的机油桶销毁、防伪码撕掉，不给犯罪分子可乘之机
防假机油，我们能做的只能是，选择靠谱的商家，靠谱的渠道
比如品牌官网购买，或者其官方认证的商家，至少出了问题，我们能凭发票进行索赔
打个硬广
咱们洋葱圈福利社商城也有机油售卖，渠道靠谱，很多同事们都在用，近期有团购，可以关注
没机油了还能不能开？
对于一辆车来讲，没有机油是绝不能继续驾驶的！机油是发动机的润滑油，它被誉为发动机的血液
机油在发动机中，起到的作用是，减磨、降温、密封、防锈、减震，没了机油的发动机，很容易因为过热和磨损造成损坏，所以如果机油没了，车就不要再开了
那么，机油的余量怎么看？
现在有的车可以通过仪表盘查看机油液位，这种是最方便的
如果没有这个功能，就要打开发动机盖看机油尺了
机油尺每款车都不同，但都设有三个区域，具体含义看图
全合成、半合成、矿物油啥区别？原厂油有必要升级么？
先来直接说结果，原厂机油的性能，是可以满足车辆日常使用需求的
加钱换更好的？问题是什么是“更好”？品牌？价格？
以厂长的抠门性格，我肯定不为了这个加钱！毕竟大部分汽车的原厂机油，也是大品牌
如果“更好”指的是，矿物油、半合成、全合成之间的区别，那是可以有的，厂长就来说一说
矿物油
便宜、满足最基本要求、衰减快，需要相对频繁的换油，一般5000公里一换，后期小张的老捷达，就用这种油
另外，说出来你可能不信，葱哥的Q70L也用矿物油！（2.5L自吸发动机）因为英菲尼迪免费保养，就用的矿物油，葱哥并没有自己掏钱换全合成（因为毕竟免费嘛 哈哈）
半合成机油
性能好于矿物油、中间档次，不需要像矿物油那样频繁更换，一般7500公里一换，厂长自己的1.6L宝来就用半合成的油
全合成机油
稳定性高、抗衰减能力强，更换周期可达约10000公里，后期小张的高尔夫6 1.4T 他就用全合成机油
总结一下
性能上，全合成机油＞半合成机油＞矿物机油
一般来讲，按照保养手册上的要求选择即可，都能满足用车需求，如果预算允许，推荐用半合成以上的机油，如果你想花钱升级，需要记住的差别就是，保养周期
一般情况下，矿物机油每5000公里更换，半合成机油每7500公里更换，全合成机油每10000公里更换
全合成机油能换成半合成吗？
如果你的说明书没要求必须加全合成，那么换成半合成机油，是没问题的
只需要注意，用了半合成以后，换油周期需要适当提前
0W20换20W40可以吗？
其实吧，你这问题跟上边那位一样，能不能换这事儿，你得问说明书
厂长个人觉得，夏天也没必要换20W的机油，这机油标号，我再来啰嗦一下吧
我们最常见的机油标号有两部分，一种代表黏度，如：5W-40，其中W表示冬天（winter），例如5W对应的环境温度是-30摄氏度，0W对应的是-35度，数字越小越耐低温
就是说，-30度的气温，机油也能正常流动，这样你的车就可以正常着车了
所以，你只需要考虑你所在地区的，冬季最低气温就可以了，比如你东北的，基本就用0W，而北京的，基本上用5W就可以了，不用考虑夏天的高温问题！
接下来继续说5W-40，W后面的“40”，代表机油的黏度，数值越高说明越黏稠
另外，厂长再唠叨一句，机油太稀太稠都不好，太稀的润滑质量不好，可能加剧磨损甚至烧机油
排气管冒蓝烟就要小心是不是烧机油了
太稠了流动性不好，泵送困难，运动阻力增大可能会增加油耗
至于什么样的机油合适，请参照前文，以及回家看自己车子的说明书~
小贴士
如果你的爱车车龄较长，比如10万公里以上了，发动机磨损程度较大，可以适当提升一点机油的黏度等级，对于这种车，黏度更高的机油，能起到更好的密封和润滑作用。ok，差不多对机油的基础知识了解了吧？
