标致和雪铁龙品牌自引入国内市场后，旗下推出的车型涵盖了轿车和SUV两种燃油车型，而在新能源方面一直没有相应的发展规划。近日，网通社从东风汽车公司获悉，神龙汽车首台EP6FADT PHEV（插电式油电混合技术）发动机手工样机（非电力部分）点火成功，项目预计于2018年下半年在襄阳工厂批量生产。未来，这台发动机将主要搭载在东风标致4008、东风雪铁龙C5 Aircross等基于EMP2平台打造的8款高端SUV及轿车产品上。
EMP2是PSA集团的全新模块化平台，此平台具有广泛的适用性，在车型级别、车身尺寸、车身配置、动力总成都可以根据不同车型的需求进行调整，可生产轴距最长达到2900mm的车型。未来，东风标致与东风雪铁龙推出的全新中大型车都将基于这一平台投产。
| 东风标致未来将搭载EP6FADT PHEV发动机的车型 | ||
|---|---|---|
| 车型 | 级别 | 动力系统 |
| 308 | 紧凑型轿车 | PHEV插电混动系统 |
| 308S | ||
| 全新一代408（未推出） | ||
| 全新一代508（未推出） | 中型车 | |
| 全新一代C5（上海车展发布） | ||
| 4008 | 紧凑型SUV | |
| 5008 | 中型SUV | |
| C5 Aircross | 紧凑型SUV | |
| 制表：网通社 Internet Info Agency | ||
目前，神龙汽车公司旗下的标致和雪铁龙轿车车型拥有308、408等多款车型。未来，308、308S、全新一代408、全新一代508和全新一代雪铁龙C5都将基于PHEV平台打造插电混动版本。
SUV仍是未来汽车销售市场必不可少的重要组成者，未来4008、5008以及即将在上海车展发布的C5 Aircross也同样会推出插电混动版本，并基于PHEV平台打造。新车型的节油性、驾驶平顺性都将得到一定的提升，正适应了新年呢个原车型飞速发展的趋势。
（作者：马云龙）
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