有些车的故障发生起因，是匪夷所思的。这次我们来看一台斯巴鲁WRX STI的故障。此车40多万，2.5T发动机产生300匹动力的走街神器。
车主描述此车故障的症状，突然发现正常驾驶时，顿挫非常厉害，全油门会直接断油。经过我们用电脑诊断，提示进气流量故障。按我们的经验，此车的涡轮已经损坏。就看损坏程度是否严重了。
拆下涡轮检查，发现涡轮的叶片变形，有异物撞击的痕迹，应该是有异物从空滤过来，打坏了叶片，叶片失去了动平衡导致涡轮工作不正常。
从进气管路排查，起因很简单，此车改装过进气，使用了某品牌的‘冬菇头’，此冬菇头可以提高进气量，构架的材质跟塑料类似，要求5000公里周期更换。我们认为是在高温环境下，此‘冬菇头’的构架老化成碎块，被吸入至涡轮叶片，将叶片打坏。
车主当即决定拆下这个‘冬菇头’扔掉~
涡轮几乎与车的寿命相同，但结构复杂，稍有损坏，修理厂往往要求换掉整个涡轮总成，一颗STI的涡轮至少7000元，我们建议只更换叶片，用更高端的IHI锻造叶片。而且在更换过程中，用涡轮大修包对涡轮进行保养，因为油封密封圈，锁扣，螺丝之类的配件，高温工作环境下有损耗，在涡轮总成拆装更换叶片后必须更换，这样总体花费只需一半。
万万没有想到，本来是阻隔异物和灰尘从进气道进入发动机的‘冬菇头’，自身成为了异物，导致涡轮叶片被打坏。我们建议车友对改装产品的选装要慎重，尽量选择口碑好，成熟可靠的产品，还得严格按照产品说明书进行周期保养和检查。
