更换轮胎一般没有什么特别大的限制，只要轮胎到了磨损极限或者轮胎出现各种问题都需要及时更换，那么问题来了更换后的新轮胎是放前轮还是放到后轮？
其实这个问题并没有唯一的标准答案，要根据车辆本身的情况来对症下药。
情况一：新胎放前轮针对前驱车
新轮胎更换至前轮，因为前轮负责转向，更换新轮胎可以降低爆胎风险更安全，新轮胎抓地力更好，刹车时力度会更强。
前驱车的布置形式将发动机变速器以及诸多部件全部布置在汽车的前端，导致汽车的整体重心靠前，在加上前轮驱动的驱动力较大，也就是说两前轮要承担更多的负荷。所以，如果是前驱车就建议将新胎更换至前轮。
情况二：新胎更换至后轮针对后驱车
将新轮胎更换至后轮，因为后轮抓地力非常重要，如果弯道行驶后轮打滑失控非常危险！
对于后驱车动力输出在后轮，如果后轮胎花纹磨损程度严重，就更容易出现抓地力缺失的情况，车辆出现失控危险。后驱的汽车一般都属于性能比较好的汽车，也是一些改装爱好车者的最爱。由于汽车的驱动形式不同，后驱车的布置行驶较前驱汽车的重心较靠中间。所以后驱车对与后轮的抓地力要求非常高。
情况三：故障轮胎暂无法更换，应放在后轮
驾驶中如果轮胎出现问题，又无法修理更换应该怎么办？通常情况下，建议将状态较好的轮胎安放在前轮，故障轮胎移至后轮并放慢车速行驶至服务区修理。在车速降低的情况下，如果后轮出现爆胎情况，车辆还是比较容易控制的。将故障轮胎放置于后轮，可以大大降低行驶风险。
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