对于国内大多数的消费者来说，买车和买房，都是一等一的大事，因此，在选购之时都是格外仔细+小心。比如买车，纠结的事情很多，尤其是等到做决定的时刻。
一款车，喜欢与否，有很多决定因素，比如，外观内饰，这些看得见、看得明白的地方很好决定：符合自己的审美和需求，就列入备选；不符合，就淘汰。但是有些地方，光凭看是看不明白的，比如汽车的三大件：发动机、变速箱、底盘。那么，我们今天就来讨论一下，买车时上来就打开引擎盖看动机，是不是买车最大的误区。
打开引擎盖，就能看出发动机的好坏吗？
发动机是一款汽车的核心，自然也就成了消费者买车时最关心的部件，因此很多人在买车时，即使不懂车，也要会故作深沉，让销售打开引擎盖看上一看。不过“外行看热闹，内行看门道”，发动机的确有些看头，接下来咱们就由浅入深介绍一下，打开引擎盖应该看什么。
首先看隔音棉，现在生产的汽车都会用到隔音棉，但是隔音棉的差距却非常大，消费者可以通过关注隔音棉的厚度来间接衡量车企是不是厚道。试想，如果连小小的隔音棉都不舍得做好，那别的方面还敢说吗？其次看箱盖，比如防冻液箱盖、玻璃水箱盖、刹车油箱盖等，通过看盖子上有没有明显的锈水痕迹就可以判断这辆车放置的时间长短了。再者看车辆的生产日期，汽车的生产日期在车门上也可以看到，如果选定了一款车，你也可以记住编码，这样在提车时不用担心车型被换掉。还有看发动机舱整体布局。一般车子越高级发动机舱的布局越合理，而且紧张有致，如果发动机舱乱七八糟，那么你就可以放弃这款车了。另外，看焊接工艺。这也是衡量一款车质量好不好的一个指标，也许从外观上看不出什么，但是从发动机舱的细节之处的焊接工艺，也能间接说明这款车的制造工艺水平如何。
“行家”打开发动机，主要做什么？
当然，对于“行家”来说，可以让销售发动引擎，竖起耳朵仔细听上一番。比如启动发动机后，看看车辆的怠速是否平稳，打开引擎盖听发动机在运转过程中有无异响（这个相对比较专业），也可以看车内的转速表有没有“忽高忽低”的跳动现象。发动机在运行中有无异响是衡量发动机好坏的重要因素，发动机怠速状态慢慢加油，发动机的声音应该是由弱到强的平稳轰鸣，如果其中一旦出现夹杂细小金属撞击声或沉闷的碰撞声，或发动机呈现不规则颤抖，则很有可能是发动机存在缺陷。
此外，还应该关注发动机的哪些问题？
除了以上这些问题，消费者在购车还要关注发动机的哪些问题呢？很多人第一反应会是参数。如发动机的功率、扭矩、转速、油耗、百公里加速时间等等。的确这些参数确实应该看，但不要迷信，因为车企在标定发动机参数时，是综合考虑了发动机的动力性、油耗、稳定性、使用寿命、故障率、排放物、NVH等等因素，而这些因素里，大部分都是互斥关系，因此工程师标定时需要在这些因素里面取平衡点，同时让这些因素都在可接受范围内，不突出一项的同时消耗另一项。
同一级别的发动机，动力性能相差20%左右是很正常的事，即使是同款发动机，参数标定也有差别，如大众的EA211 1.4T发动机，低功率版96kW，而高功率为110kW。因此更应该关注这款车的实际动力表现，根据自己的喜好，选择不同的发动机型。
另外，还应该关注一下备选车辆的故障率。故障率自然是越小越好，谁也不希望自己买个车天天跑修理厂。现在很多平台都有发动机的故障率统计，可以给自己买车做个参考。
