和朋友们聊天时经常会提到汽车，聊多了后发现很多朋友对国产车和自主车有一定的误解：他们中的很多人都认为国产车就是指中国自主品牌车，如比亚迪、吉利、奇瑞、长城、江淮、中华等等。
但事实上真是如此吗？显然不是。
这里先要给大家普及几个概念。
首先，什么是中国自主品牌车？
所谓自主品牌，是指由中国企业自主开发，拥有自主知识产权的汽车品牌，或车型商标为中国国内自己商标的汽车品牌。简单理解就是：车标是中国的就是自主品牌，不管是中国企业自主研发的，还是引进国外技术的产品，而且不一定所有的研发工作都要在本土完成，中国拥有自主权利即可。刚才提到的比亚迪、吉利、奇瑞、长城、江淮、中华就都是自主品牌。
通过上面的描述可以确认，自主车企独自生产的汽车都是自主品牌车；而有些合资车企，如果它生产车辆的品牌是中国的，那么那些车也是自主品牌车，比如上汽通用五菱虽然是合资车企，但它生产的五菱宏光等等的就都属于自主品牌车。
当然相应的，挂国外车标的就统称为国外品牌，如奔驰、宝马、奥迪、保时捷、别克、布加迪等。
其次，说说什么是合资车？
说合资车之前需要先说说合资车企。顾名思义，合资车企就是由中方与国外车企共同出资成立的企业。其中中方的出资方式有资金、土地厂房使用权出让等。而国外车企则出品牌、技术、资金等等。简单来说就是国外提供技术、人才、品牌等在国内组装、调试，但核心技术还是由国外掌握。我们都比较熟悉的上汽大众、上汽通用、一汽-大众、一汽丰田、一汽马自达、长安福特、北京现代、广汽本田、东风日产等等，就都是合资车企。
而合资车企生产的汽车就是合资车。它们的品牌都是国外的，但它们都是在国内生产的，所以也是国产车。
所以，国产车实际上是自主车和合资车的统称。
这里还要说几个特殊情况。
一是沃尔沃。
有些人认为沃尔沃被吉利收购了，就是自主品牌了。不过虽然沃尔沃的大老板变成了吉利，但由于它最初是瑞典人研发生产的，所以它还是瑞典品牌，属于欧系车。当然沃尔沃虽然不是中国自主品牌，但还是有部分车型属于国产车，是在国内合资生产的。
话说在沃尔沃被吉利收购后不久，沃尔沃就终止了与长安的合作，之后和吉利在成都合资成立了沃尔沃亚太，生产XC60等车型。当然，沃尔沃亚太生产的车辆不只是国内销售，还要出口。
二是观致。
话说观致也是合资公司，由奇瑞和以色列集团合资成立的，但它生产的汽车却并非合资品牌车。
一般来说，合资品牌车都是由外方提供品牌、技术等等的，但观致的外资方以色列集团并非车企，它是不生产汽车的，所以没有品牌和技术方面的输出。
三是合资自主。
话说几年前，很多合资车企纷纷推出了合资自主品牌，如东风日产启辰等。
顾名思义，合资自主品牌是指国内合资车企通过各种方式重新开发的，知识产权全部归属于合资公司的汽车品牌。
不过，当初很多合资车企好像都是在玩票，几年过去了，有些合资自主品牌甚至都没有推出过任何产品。
当然大家普遍认为，合资自主品牌属于自主品牌。
好了，说了这么多，你了解国产车是怎么回事了吗？用一句话总结就是——在中国生产的车就叫国产车。
