不管怎么说，目前国内最火的还是7座中型SUV这个细分市场，其中自主品牌最能拿得出手的就是广汽传祺GS8以及长安CS95了，广汽传祺的GS8自上市以来，就一直占据着国产7座SUV的头把交椅。那么长安CS95这头“巨兽”能否撼动传祺GS8的地位，现在就先让我们进行一次简单的对比。
外观对比 长安CS95略显中庸
外观方面，传祺GS8的外形就明显要更能博得消费者的目光。整体外观上GS8的设计更为强烈，细节的处理也更为精致。尤其是在前脸上，GS8的视觉冲击力突出，并且富有层次感。而反观CS95就显得略微中庸。
车身尺寸方面，长宽高4949*1930*1785mm，轴距2810的长安CS95全面超越传祺GS8。要知道作为7座SUV，空间至关重要，尤其是对于第三排乘客及后备箱空间的照顾。而长度上有着将近15公分优势的CS95，显然能够在这一方面做到尽善尽美，大大提高了7座的实用性及舒适性。
内饰对比 长安CS95科技感超出
内饰方面，不得不说内饰的设计优势也是GS8的强项，飞翼式的对称中控设计，横向视觉极佳。同时车内的线条、按键与出风口布局都相当合理。钢琴烤漆，木纹面板与皮质包裹的三色拼接内饰，也显得更为豪华。虽说CS95在用料及做工上也不逊色，但整体设计感上就稍有欠缺。
配置方面，就两车最低配置版本而言，同样的标配了无钥匙启动/进入、上坡辅助、自动泊车、定速巡航、中控大屏、分区自动空调、车身行李架、日行车灯、倒车雷达、倒车影像和多功能方向盘等实用配置。
不过相比起来，CS95还是要稍具优势。入门版上GS8座椅采用的织物材料，而CS95用得至少也是仿皮，CS95的全车灯组采用的LED光源，而GS8仅仅只是卤素光源，并且CS95还增加了胎压监测和GPS导航。
而在顶配版车型的配置上，除CS95多具备了一个发动机启停技术以外，两者可谓是旗鼓相当。不过智能互联系统方面GS8就要逊色不少，长安CS95不仅能够提供提供语音控制系统、同时该车车主还可享受终身车载流量免费的政策。最终使得科技感、实用性、娱乐性以及用户体验，CS95都要远胜于GS8。
动力方面，虽然两车都搭载的都是一台2.0T的涡轮增压发动机+6速手自一体变速箱，但CS95作为首款搭载长安自研2.0T“蓝鲸”发动机的汽车，其最大马力233Ps和最大扭矩360Nm，几乎超越了所有自主品牌乃是部分合资品牌的2.0T。并且在最近的研究测试中，车重将近2.1吨的长安CS95更是以8.47秒的成绩，刷新了自准品牌中型SUV的百公里加速记录。
价格方面，售价区间为15.98-22.98万的长安CS95，相比起16.38万-25.98万的传祺GS8，在整体的入手难度都要低上不少。尤其是两者顶配版之间3万元的价差，对于自主品牌来说，简直就是“天文数字”。更何况，到现在购买GS8还要面临加价提车的“坑”，委实不太厚道。
作为自主品牌中第一个在中型SUV市场上闯出名堂的车型，给了随后的自主品牌莫大的信心。在外观及内饰设计方面，GS8较之对手有着不小的优势，而长安CS95在7座中型SUV上最为实在空间，配置方面同样不遑多让。并且超强的动力体验，也让GS8望尘莫及。与此同时，在售后方面，十年或二十万公里的免费保养保修，更是令人惊喜，也相当于购车后的一个隐形折扣。加之，顶配版3万多元的价差，长安CS95性价比超然。虽然这是个看脸的时代，但同时消费者的购车思维也越来越理性，“贤惠”的CS95未必不能干掉“貌美”的GS8。
