提车是买车的最后一道工序了，这时的心情犹如要入洞房，但是真想入洞房可没那么简单。这里邢车博士给要提新车或要买新车的消费者们提几个醒......
注意一：是否“捆绑”车险或装饰
这里所说的“捆绑”是指有些经销商要求消费者提车时必须一同在4S店购买车险，或者是必须另付费加装饰，甚至是必须加价，否则车子不卖给你。
比如目前有些地方经销商卖汉兰达和冠道等热门SUV，就必须额外加钱，当然更多的是提车必须“捆绑”车险。除了交强险和车船税，商业险那是必须买的，因为商业险才是“捆绑”车险的主要收益来源，而保费的折扣少的是7折左右，当然也有一分钱优惠没有的。
还有一种“捆绑”的方式就是加装饰，邢车博士曾经告诉大家汽车装饰品，如导航、真皮坐椅之类的本身价格很便宜，但是到了店里就贵了，因此这也是要求消费者加装的原因，换句话说：车价便宜了从装饰品上再赚回来......
注意二：是否库存车
库存车是个老生常谈的话题，但是对于第一次购车的消费者而言由于兴奋过度，往往会忽略这个细节，因此有的经销商并不会告知消费者此车是库存车。“库存车”并没有定义，一般认为从出厂算起，存放半年的车子算是库存车，但是一些进口车由于运输周期长，因此存放时间更长一些。不过，“库存车”不等于质量差，这点需要提醒消费者。
车辆都是有出厂名牌的，上边注明了生产日期，消费者提车时一定要看看。当然，如果经销商告知是库存车，而且价格很便宜，消费者其实可以考虑购买，但是要检查好车况。
注意三：是否贷款
如果你是贷款购车，那么提车时还要交不少费用，所以嘴上要多问问，别花冤枉钱。
比如车险就必须在店里购买了，而且除了要购买三者险和车损险，还要你必须购买盗抢险。这还不够，有的经销商还要求车主得提前交“续保金”一千元，这所谓的“续保金”就是要求车主在第二年也必须在4S买保险...... 此外，贷款购车还有额度不等的手续费，落籍上牌服务费用，还完贷款后还有“解籍”费用。
注意四：车价越高交纳购置税越多
很多消费者买车的时候只知道需要交纳购置税，但是对于购置税如何计算并不清楚。
邢车博士提醒：车辆购置税计算公式为“车价÷1.17×10%”，其中的“车价”并非消费者购车时的“发票价格”，而是税务部门规定的“最低计税价格”，比如某品牌某款轿车“最低计税价格”是8万元，如果消费者与经销商洽谈后开的“发票价格”低于8万元，那购置税仍按8万元计税，若成交价高于8万元则按“发票价格”计税，想少开发票是没门了。
再者，很多消费者买车喜欢带天窗、真皮座椅、自动空调、DVD导航的所谓“高配”或“豪华型”，认为“高配”车型仅仅是比“低配”车型多花一两万元很值得。但却没意识到汽车的配置越高，购置税和保险价格也越贵。比如某品牌经济型轿车基本型的售价为8万元，购车后需交纳购置税约5128元（1.6升及以下排量按7.5%计算），而配备GPS导航、电动天窗、真皮座椅、氙气大灯的豪华型售价则为12万元，需交纳购置税约7692元，在交纳车辆购置税时相差2564元。车险也是随着车价的提高而增加的，也就是车的配置越高，那么车险的保费也会越高。
