上汽通用五菱总是喜欢做着颠覆的事，廉价而实用，定位又显得另类，无论是五菱宏光抑或是定位稍微高端的宝骏品牌旗下的730、560等等，终能脱颖而出。不过，此次带来的全新产品宝骏310W却显得有些江郎才尽。
7月11日，上汽通用五菱公布了宝骏310W的正式售价，共推出三款车型，价格分别为4.28万元、4.98万元和5.68万元。我们先简单了解下这款新车，宝骏310W被官方称之为多功能轿车，而并非旅行车，无论怎么称呼，我们都知道宝骏310W相比宝骏310基本就是车身长了轴距长了，相当于在原来的两厢宝骏310屁股上再加上那么一厢，由此便有了“多功能”的名头。
说宝骏310W是单纯的加长版的宝骏310，一点儿没错。第一，两车均搭载的是1.2L和1.5L两种不同排量的自然吸气发动机;第二，两车的配置一样的差，比如最低配连气囊都没有一只，宝骏310W中高配车型也只配有1只气囊，宝骏310的安全配置少之又少，也就是说，两车的安全性都堪忧。恰恰因为配置低的缘故，宝骏310或者宝骏310W的价格，都不算太高。
有人说了，现在很少厂商能够做出像宝骏310W这种价格低廉的车子了，其实并非如此。众所周知，上汽通用五菱惯用的手法就是压低成本控制价格，宝骏310W价格低，实际上很多厂商都可以做得到，而与其它的车子相比，宝骏310W更像是完美诠释了什么叫只有四个轮子加一张沙发，倘若其它厂商也在配置上压低了成本，完全可以造车这么一款价格低廉的产品。
举个例子，奇瑞的艾瑞泽5最低售价为5.89万元，搭载的是一台1.5L自然吸气发动机，安全气囊2只，其余配置上，则是包括了ESP等等的安全配置，倘若阉割掉这些而将价格调至5万元左右，真的做不到吗?要做到这样并不难，但是，这般做法会带来什么后果呢?显然是失去了安全性能，家轿始终是家轿，绝不能阉割掉安全配置这部分，况且按照上汽通用五菱的说法，宝骏310W属于一款多功能轿车，适合平常代步，也适合出行旅行，但试问一句，没有安全保证，真的敢开上这么一台大空间的车子，载上家人，一齐出游吗?
总结
发展多年，宝骏品牌以“可靠”而荣，从而推出了宝骏730、宝骏560等性价比颇高的产品，但是，当品牌影响力提升到一定程度后，宝骏品牌却将成本控制得更为严格。表面上，宝骏依旧低价，实际上却是成本控制到极限的结果。5万元数目不大也不小，无论如何，安全始终要摆在第一位。
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