在选择小型SUV时，大家可能对空间方面考虑的更多，毕竟其尺寸较小，所以不免有所担心，而更多老司机则对储物空间关注度更高，从其储物格数量到设计合理都会细细的考虑，那以下几款刚进入小型SUV市场的新车能否满足大家的需求呢？我们一一看来。
第一款：马自达CX-3
CX-3暂时还只有进口身份，还没能实现国产化，所以价格上来说相对会贵一些。CX-3虽是小型SUV，但前排拥有很充裕的头部空间，而且可较大范围的调节座椅高低，但只能手动调节。后排同样有充足的头部空间，但腿部空间不够理想，而且没有中央扶手，尾箱虽然规划的很平整但容积很小而开口设计的过高，拿放物品不太方便。在储物空间上CX-3能够满足老司机的用车需求，但前排杯架不够深而且没有限位装置，不易安放水杯之类的东西。
第二款：东风本田XR-V
本田在空间利用率上一直都有着很好的表现，自然XR-V也不例外，其储物和乘坐空间比同级车都具有优势，这也是其为什么会经常进入合资SUV销量榜前几的关键原因，XR-V在后排空间上的确超出了我的想象，令人惊喜，在里面腿部可以随意安放，毫无压力。其尾箱空间足够而且开口较低也很大，所以在便利性上优势明显。XR-V具有灵活多变的前排杯架，不仅深度可调整，而且还加了限位器，对水杯能起到固定作用，这点绝对令老司机满意。
第三款：东风雪铁龙C3-XR
C3-XR前排空间足够，后排不仅扶手设计的恰到好处而且空间很大，舒适性很好。C3-XR的尾箱高度和深度都不错，不过开口算不上大。前排储物空间跟宽敞的乘坐空间相比，就显得不够丰富了，只设置了一个水杯架，而且位置设计的还不合理，安放大点的瓶子就会被档把卡住，除此之外，空间格也很少，令人不太满意。
第四款：雷诺卡缤
其进口身份算的上市其最大特点，调整前排座椅至最低，会拥有很好的头部空间，但此时视线不是最理想的位置，而且织物座椅加上手动调节，对于起步13万的车来说显得不够厚道。后排有不错的腿部空间，但较短的坐垫不能很好的支撑腿部，加上中央扶手的确实，显然舒适性上表现欠佳。尾箱比较平整，开口较高，不过常规容积不够，所以载物能力一般。卡缤抽屉式手套箱设计，的确带来很大的空间，而且存放物品也比较方便，但拉开后会影响副驾驶位的空间，而且实用性不够。
总结：经过对比发现。马自达CX-3比XR-V在乘坐空间上要差一些。C3-XR拥有宽敞的乘坐空间，但储物空间偏少；卡缤拥有较大的手套箱空间，不过实用性不够强。
