互联网汽车逐渐成为一种主流，在自主品牌中，吉利率先推出了博越这款车型，而且9.98-18.68万元的售价也符合国内的行情，所以其刚上市就形成了哄抢之势，然而人们对美的追求永远不会停在原地，随着荣威RX5的诞生，大众的视野又开始转向其身上，那两者对比，谁具备的性价比更高呢？
1：外观方面
在外观上，荣威RX采用了中西合并的设计理念，将科技与古典美集合一身，全LED光源、家族经典式格栅搭配一起，带来更扁平的视觉感。在腰线等细节处的处理也很上心，重心偏后的设计形成了尾部微微上扬的运动感。吉利博越漪涟式中网显得很有灵性，车身多出细节处都充满了国文元素，力量感十足的腰线配上悬浮式车顶，也是当今主流设计之一。不过跟荣威RX5相比，尾部设计显得没有那么美观。
2：内饰方面
荣威RX5几乎全用的是软质材质，在入门级车中也采用了很多先进的工艺，例如镭射工艺以及钻石切割等其搭配YunOS系统的10.4英寸中控屏跟竞品车相比，优势在于能够设置独立的ID账号，通过信息采集进行个性化定制，这点博越是没法相比的，即便是选装或则改装都不能实现。博越的内饰设计充满了中国风情，平整弧线设计的仪表台看上去有点西湖断桥的影子，回纹处理的音响罩也来自于古典建筑的设计理念。在材质上，博越不腻荣威RX5差，而且采用的是银色拉丝中控面板，显得更为高级，不过8英寸中控屏显然不能跟RX5相比。
3：空间方面
荣威RX5在空间上要比博越占有优势，从车身各个方面的尺寸来看，其均比博越要高，所以荣威RX5在整体上显得更气派一些，同样大尺寸带来了大空间，在尾箱上体现的尤为明显，本就有595L的尾箱常规容积在座椅放倒后能扩展至1639L，哪怕是外出郊游都足以应对。
4：动力方面
荣威RX5具有1.5T和2.0T两款涡轮增压发动机，最大马力分别为124kw、162kw，峰值扭矩为250Nm、350Nm，前者有7速双离合和6档手动变速箱可匹配，而后者只匹配了6速双离合。博越除了有涡轮增压动力可选外，还有2.0L自吸发动机车型，最大 104kw，峰值扭矩178Nm，但从账面上看竞争力不强，不过其高功版1.8T车型却有着不错的动力参数，最大马力135kw、峰值扭矩285Nm，与之匹配的传动是6速手自一体变速箱。
总结：两款车在自主品牌中都具有划时代的意义，展现的优势也各不相同，但如果维持现状不求改变的话总有一天会被后来者超过，所以车企来说根据市场更新研发理念才能保持不败的境地。
