自打进入7月以来，高温天气就似乎一刻也舍不得离开我们。高温记录接连被刷新，40℃+的“火炉”城市不断涌现。“出门5分钟，流汗两小时！”完全不是在说笑。
毒辣的太阳“烤”得网友们不禁大喊“这条命是空调给的”。面对如此炎热的夏天，人尚且受不了，咱们那连轴运转的爱车更是吃不消。
这样的天气对路面上的车辆和司机的行车安全都带来了严峻考验，车体自燃、轮胎爆胎、空调罢工等意外事故发生的概率也都有所上升。就这些问题和高温之间的关系，小强今天拿出来集中说一说。
自燃的原因是什么？高温是否会加大自燃的概率？
小强解惑：
自燃的原因一般情况有两个。
一是由电路引起，电路老化绝缘条破损会以及一些改装车改装不规范造都会造成电路出现问题引发其自然；
二是由漏油引起，也就是发动机舱渗油引发汽车自燃。其实这两种情况只要大家按时保养通常不会发生。
而高温天气导致自燃事件增多的本质原因是因为有些车主把男士常用的打火机，女士爱用的香水放在车内，这些“车内违禁品”遇到高温天气阳光直射就很容易发生意外。
因此小强认为不能说汽车自燃与夏季高温有必然联系，而是多与某些车主乱改车内线路、保养不当以及车主不良驾驶习惯的关系最为密切。
高温天气是否会加大爆胎的可能性？
小强解惑：
目前40℃的日照条件下，路面最高温度高达60-70℃以上，用路面来烤个肉、煎个蛋什么的丝毫没有问题，但这对汽车的轮胎而言就不是什么好事了。
爆胎的原因一般是过度磨损、轮胎老化、超速超载、气压过高或偏低、撞击或划伤。而夏季的路面温度很高，高速或者长途行驶，胎压会上升，一旦胎压过高，就容易加速轮胎磨损，从而引起爆胎，所以高温天气的确会直接加大爆胎的可能性。
面对如此高温，为了安全，小强建议大家适当调低轮胎胎压。如果遇到爆胎现象，切勿猛踩刹车，应尽量令车沿直线行驶，不断减速，慢慢靠近边道，平稳地将车停住。
高温天气会使汽车空调制冷效果变差?
小强解惑：
气温升高对于车载空调制冷效果有直接影响纯属无稽之谈。这是因为很多人到了炎热天气，才开始使用车载空调，制冷效果的好坏也是天热的时候才感知到，误以为是高温暴晒造成的空调故障。
其实空调制冷效果变差主要是因为在车载空调“忙碌”的夏季，长时间运转，空调滤芯会积攒起厚厚的脏东西，不提高更换或清洗的频率，必定造成进风量便少，制冷效果差。
除此之外车友们都知道，汽车发动机舱最前面有一块格栅一样的东西，这些就是给空调进行散热的冷凝器。我们开车的时间越久，冷凝器表面将有越多的油污、枯叶、泥土覆盖其上，从而使得它的散热能力下降，所以隔一段时间我们也应好好清理一下。
高温持续，小强知道你不想出门，但其实车也不想动。当你躲在家里吹空调，最好给爱车也穿个“防晒服”什么的，真的需要用车，也应尽量避免长时间驾驶，且适当减少高温时段的驾驶出行。
