对于常年生活在北京的小贱来说，新疆是一个让我心神向往的目的地，想自驾去新疆的念头也早就在心中萌芽。京新高速（G7），小伙伴们应该就早有耳闻，原计划2017年底全线开通的一条贯穿新疆、甘肃、内蒙、山西、河北、北京五省一市的高速公路在2017年7月15日提前开通。一条全长2500余公里的高速公路究竟有什么神奇之处？小贱就带着大家，沿着G7，一路向西，感受祖国的大好山河！
美景，开多久也不会犯困
去新疆其实一点也不难，一张机票，闷头一睡，几个小时就能到达目的地，可这样的“断片”旅行总让人觉得不完美。况且，从北京到新疆有那么多的美景都将被错过，但G7不一样，沿途的风景才是其最大的魅力！
从郁郁葱葱的广阔草原，到绵延千里的戈壁沙漠，一条路上能够感受两个不同的世界。
从日间的蓝天白云，到夜间的璀璨星河，日夜的美景让人一刻都不想停歇。
从长达500公里的无人区，到绵羊、骆驼的栖息之所，在刺激而奇妙的大自然中孤独而快乐。
而在G7自驾最大的魅力就是，喜欢哪里就在哪里停留，将车驶出高速，去你最喜欢的城市。都说沿着G7自驾三天左右便可到达乌鲁木齐，但小贱觉得这样的美景给我一个月的时间都不一定能全部感受到。
建设，中国工人挑战自然
作为一条世界最长穿越沙漠的高速公路，G7更是穿越了500公里的无人区，本在沙漠上修路就会面临大自然的风暴考验，无人区更是加大了难度，所以说这是一个艰巨的工程并不夸张。
工人只能居住在简易帐篷里，在夜里经常被大风吹，他们在戈壁上挖了几米深的大坑，把帐篷扎在大坑里防风。为了解决用水问题，专门修建了引水便道，即便如此还是需要开车150公里取水。但最可怕的还是天气难题，冬季最低温度达到零下三十多度，夏季最高温达到四十度以上，地表温度近七十度，说来就来的沙尘暴更是让人猝不及防。
G7的建设者正是在这种恶劣的环境下，在荒漠中修建起了这条文明世界的公路。
用心，细节决定一切
G7高速将北京到乌鲁木齐的距离缩小了1300多公里，看来新疆地区包邮也指日可待了。除了距离上的优化以外，G7上用心的细节也值得一提。由于，道路途径很多无人区，所以动物会经常出没，为了避免动物冲上道路引发事故，G7高速边上设立了动物围栏。
除此之外，沙漠的风暴也对行车视线造成阻碍，所以在沙漠路段都会设计出鳍形防风带，尽可能的避免沙暴带来的问题。
这样的一条最美高速是国人汗水的结晶，更是我们的骄傲。它串联起了祖国迥然不同的地质风貌，更串联起了西北地区和首都。讲到这小贱已经抑制不住内心的向往，想马上来一场自驾之旅，去领略一下祖国的壮观景象。
Tips：
关于高速费，小贱查询了一下从北京到乌鲁木齐的收费大概为900元。
