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异地买车不防骗,一夜回到解放前!

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2017-09-02阅读:304 编辑:zhuqingfeng

“大老远跑外地买车,到地儿一看情况跟电话里说的完全两码事儿,买家要求赔付损失,报销酒店路费,然而卖家并不理睬...”

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像这种糟心的故事,二手车人肯定没少经历!二手车的特性就是一车一况一价,而且地域区分很明显,有些地区的车就是又大又硬...呸!不是,又好又多又便宜,而且伴随着最近各地限迁政策的解除,异地流通就又频繁了,所以为了尽量避免这些扯皮的事儿,今天就扫一下,异地买卖时候需要注意的,那些事儿!

一、了解车况:

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买车之前一定打电话向卖家详细了解好车况,或者微信,这样还可以有证据,从最基本的:品牌、款型、配置、颜色(车身、内饰)、里程数、保养状况(轮胎、变速箱、发动机、刹车系统、内饰),到出险记录、车身磕碰(喷漆、剐蹭)、事故情况等,总之,在卖家有耐心的情况下,能问多详细就问多详细,最好能一一拍照片证明,防止出现谎报车况,买家想要卖家报销路费这种扯皮的事情发生;或者干脆提前商量好,车订下来的话有问题直接报销来回路费(当然这种情况一般不太容易履行)。

二、弄清限迁标准:

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这个是目前在买车前一定一定要弄清的事情,目前虽然解限政策正在落实,但还未解限的地区更多,尤其是像重污染京津冀这种地区,买车前一定要核查清楚,你要上牌照地区的迁入标准,年限和排放;

一般小编习惯打当地的车管所亲自问,或者多问当地的车商,一定要多打听打听,不然车迁回去还是上不了,肯定没有人会负责的,所以还是那句话,多打听。

目前未开放的地区一般都是要求排放国五的。

三、费用问题:

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这是一个简单的逻辑问题,不论是收车、买车,都要合算一下两地的车价,在加上手续(提档、上牌)、来回路费、住宿费的情况下,是否比本地的车辆要便宜,如果没有那就看车况是不是真值得了。再有,如果从中间商得到的信息,那付给中间商一些“茶水费”是很合理的,合计费用时不要忘掉这部分。

四、原车手续、背景:

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一般车辆都会带着商险或者交强险,协商好是连同保险一起过户,还是保险退掉过户,如果退掉的话,车辆价格也是要随之减少的,不要忘了;

手续方面像登记证、行驶证、车示标(交强险标、环保标、检字标)、交强险单、购置税本或购置税发票、购车发票一定要齐全。还有如果是按揭车,那就要走相应银行的流程了,这里就不详细叙述了;还有车辆的一些罚款,要在付款前清理干净,比如说违章、保险逾期的罚款等。

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关于车辆背景,如果车是抵押车,劝各位还是不要碰了吧,本来就是去外地,再去碰一台抵押车,真的风险太大了,车子开回自己城市,当晚就丢的情况不是没发生过。

五、敲定买卖信息:

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我听说过很多开头提到的,电话里说的很好,结果到现场车况不对,有事故、内饰接受不了、甚至是颜色当初都跟说对应不上等类似这样让人很无语的扯皮事儿,还有更奇葩的是媳妇儿不让卖了这种理由...所以在去之前,一定要弄清楚:

1.要确认车还在,在看车之前不会再卖给其他客户,或者实在不行交定金,事先商量好价格的情况下车况不实再退款,不过这样的话退定金可能会是个麻烦事儿,这就要见机行事;

2.车辆是不是代卖的,如果是代卖的,车主方有没有什么问题;

3.卖车有没有家里人不知道或者反对,最好弄清楚家里人确认要卖的信息;

4.其他问题都没有的情况下,确定过户时间,成交了是不是当天能过户或者约定个过户时间,以防卖家后悔或者什么“再想想”之类的。

异地二手车过户流程

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提档(原车主所在地)

1、在确定购买车辆之后,去车辆所在地二手车交易市场进行交易,并开具全国统一的二手车交易发票。

2、购买车辆之后,需要到车辆所在地的车管所去申请提档。在提档的时候还需要提供新车主的身份证明。提档时会收取提档费,地方不同价格不同。

注意:有的地方提档审批可能需要几天,这个要打听下,以免耽误事儿。还有车辆档案袋上一般会有落地期限,买车以后一定要严格遵循。

3、办理临时车牌,方便开车回来(一般临时车牌有效期不会超过30天)。

4、购买车辆交易完成之后,不要忘记还要车险过户。有的保险公司可以直接转,有的不能,这种情况下,可以先退保,之后再买一个临时保险,等开车回来之后再重新买保险不迟。

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上牌(现车主所在地)

1、开车回来之后,先给车辆购买交强险、商业险。

2、携带相关资料(包括车辆档案)去当地车管所进行审查(包括车辆资质、盗抢查询等),审查通过之后即可办理上户。

3、审查通过之后,有的城市会要求车辆年检,直接上检测场上检测线即可。

4、年检通过,就去车管所验车、上牌、领取新的机动车行驶证。按照正常流程即可。


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