小编之前有幸试驾了D90自动四驱版，对于2.3吨的车重，刹车成绩只有36.57米，确实表现抢眼，星币不少同级车，优势明显，今天小编要将的是其手动两驱版，看看跟自动四驱版区别在哪？
1：外观方面
5米多的车长对于中大型SUV而言，显然是合格的，显得很硬朗，车身结构为非承载式加上宽大车身，感觉很像一辆硬派SUV。亮黑撞色的前格栅，极具冲击感。手动版更多的用银色涂装替代了镀铬装饰，显得朴素了点。倒车影像、车顶行李架、车侧踏板等全系标配，考虑其16万的售价和中大型SUV的身份，配置还算不错。倒流设计的雾灯外侧造型为前后贯通，除了装饰效果外还具有实用性。车尾比较饱满，倒车影像和6颗泊车雷达，对于大身躯的大通D90而言，很有必要。
2：内饰方面
即便是低配车，D90在用料上也不马虎，营造的档次感很好，全系标配12.3英寸中控屏，极具科技感，而且当前主流功能没有确实，当然车载系统比不过高配车的斑马系统，不过日常使用都能满足。
3：发动机
四驱和两驱车的发动机都为2.0T，最大马力224ps，最大扭矩360Nm，此款车型离合踏板行程设定的较长，回馈力度整体适中，在1/3左右就能找到结合点位置，并且较为宽泛。刚开始操作不会轻易熄火，较长的行程在堵车时影响最大，频繁操作挺累人的。一般中大型SUV调节油门时都不会设定的很灵敏，相比四驱版，两驱版更为慵懒，下踩力度大一点才有反馈。正常行驶，一般在2000rpm涡轮就会介入，在2500rpm上下，感受要明显的多，加速力道很好。
4：变速箱
很多人都质疑手动挡真的适合大身躯SUV吗？是否好开呢？此款6MT变速箱虽然换挡行程算不上长，不过入档顺滑感确实不理想，提升空间很大，每次入档时，生涩感你都会体会到，由于没有四驱系统，所以车重也降低了很多，在动力相同下，驾驶手动挡，其动力反馈比自动四驱要更好。
主要优点：中后段加速表现不错；内饰档次感不错；配置够用；外观比较硬朗。
主要短板：堵车时，操作累人；变速箱入档不够顺滑；指向不够精准。
