两年前北汽威旺已经发布了比威旺M20定位更高的威旺M30，其设计理念为宜商宜家，不过消费者需求以及市场都在不断变化，所以升级产品也是大势所趋，因而威旺M30S便被推出了，今天小编介绍的威旺M30 PLUS则是其进化版，配上12英寸大屏以及黑色饰件后，很有科技感，充满跨界风。
1：外观方面
采用镀铬装饰的直瀑式前格栅，显得很精致。银色饰板跟黑色下包围的组合，体现了其运动感。车侧线条自然平直，跟威旺M30S比，区别在于多了镀铬亮条和黑色装饰。前大灯设计的不规则，比较犀利，在功能上，有LED日行灯、高度可调大灯、透镜等，表现不错。车身仍是方正的造型，不过横向镀铬比较抢眼，跟车头形成了呼应，呈现出时尚年轻感。
2：内饰方面
进入车内，内饰没有太多陌生感，很熟悉，其中12英寸大屏是变化最大处，极具科技感，其搭载的互联系统是Welink，对ios和Android都支持，能实现导航、映射等，同时所有实体键都被取消了，显示比较细腻，不过反光现象仍没解决。后排空调的风量大小能够单独调节，这样后排乘客舒适感更好。
3：座椅空间
座椅方面，威旺M30 PLUS是棕黑双色，能够调节靠背角度和前后移动，不过不能调节高低。180cm的乘客坐上主驾驶，将座椅调整好，头顶大约有1拳的余量，还算不错。为了第三排乘客上下方便，威旺M30 PLUS特地将第二排座椅设定成4:6的比例，翻折后能拓展出更多空间。第二排乘客腿部大于为2拳的空间，头部为1拳，很宽裕。第三排座椅在设计上存在一些瑕疵，靠背较低，不能很好支撑乘客肩部，而且乘坐空降勉强合格，显得局促。在放平翻折第二排座椅后，尾箱空间就丰富了很多。
4：动力方面
威旺M30 PLUS的发动机是东安提供的1.5T发动机，可输出116ps的最大马力，匹配5MT变速箱后，能承受最大的扭矩为150Nm。
主要优点：配置更加丰富；空间拓展性更好；舒适性不错；前脸设计不错。
主要短板：车尾造型有点平庸；超车不够迅速；内饰显得有点粗糙。
