4S店的主要优势是原厂材料和原厂配件，而修理厂一般都是品牌配件，也就是副厂件。 当然汽修厂也能搞到原厂件，但是他们的进货价绝对高于4S店的进货价，因为多数都是从4S店这里进来的。
其次4S店对自己品牌的车子修起来比较熟练，4S店的售后只同品牌的几款车，熟练程度可想而知，夸张点说就是闭着眼睛都能把车给你装好。不至于外面的汽修厂拆个保险杠都要研究半天（本人标致车主，深有体会）
修理厂的优势在于价格，这也是很多人说4S店坑的原因，因为4S店的加价率都挺高的，毕竟运营成本不同。
在保修方面，一直在4S店保养维修的车辆，保修期内出现问题是很好解决的，有专门的索赔员负责。当然现在的车子品质越来越好，也很少有保修期内出现大故障的，小故障也花不了多少钱。所以我推荐保修期内去4S店，超了保修期去靠谱的汽修厂。
保修期内，你在外面换了机油，机器出现故障，4S店是肯定不会保你发动机的。通俗点说，你在外面喷了漆，过几个月漆爆了，你说4S店会负责吗？
4S店的原则就是：在外面私自动了哪里，就不保哪里。比如你在外面自己加装了个导航，那么线路方面4S点就不保修了。但是其他设备出现故障，还是可以保修。
对了，额外插一句，我经常看A品牌的车子，出了事故却因为B品牌的4S店有熟人，而去了B品牌的4S店。这本质上就和去街边普通汽修厂就没区别了，因为B品牌也搞不了A品牌的原厂零件，只能给你加装副厂件。
