新车还需要保养吗? 很多新车主认为新车没必要保探养，本来就是新车，哪里有需要保养的地方，其实不然，新车也需要车主对其进行定期保养，新车要是不保养，只要两三年新车就会变成老爷车。的确，以前的车子是一定要等车出出毛病或者抛锚，才会被送进修理厂。保养的地方。但到了今天，私家车逐渐成为市场主角，车主的保养观念也随之建立起来。用车“七分养三分修”的观念也日益深入人心。
(1)第一次洗车很关键
第一次清洗爱车不能马虎，如清洗不当，会损伤外层的充油部分，那车就不是越洗越亮而是越洗越暗了。有的用户为了使汽车整洁漂亮，几乎隔几天就洗一次车。其实这样做是很不科学的，因为常洗车会造成生锈，特别是车厢底板、车门底部等部位，易锈蚀腐烂。所以如果车的外表不是特别脏的话，洗车的次数不要太频繁。
第一次清洗爱车最好是去无尘手工洗车房，选用中性温和的洗净剂，把车漆表面的沙粒、污物清除干净。有些污物是用肉眼看不出来的，像树胶、碱、酸等化学成分的污染，都应当彻底清除，只是简单用洗净剂是去不掉的，必须用专用去污黏土一点点擦拭。全车清理完毕后，平时只用清水清洗后用干净的麂皮布擦干即可，而且防氧化、防紫外线，保持车漆不会褪色。最后可在轮胎、保险杠、轮眉等部位涂上相应的保护剂，以防老化。
(2) 首保之后要更多保养
很多车主在免费保养时，会主动回到4S店去做保养，但这以后就不按时回去做保养了主要原因还是怕花钱，觉得车只要能开，就不愿意再花冤枉钱。其实如果不按时保养，车子出现的一些问题就不能及时发发现并得到有效的解决，等到车子出了问题影响驾驶时再去维修，车主不但会花费更多，也会缩短车子的使用寿命。
(3 )轮胎注意磨损标志和充气
轮胎在汽车运行中充当十分重要的角色。一般来说，轮胎一年充气两次就差不多了。但是对于有些车主，平时开车不多，轮胎没有长时间跑路，没有磨合好，就会出现轮胎气比较瓤的状况。为此，建议大家平时多溜溜爱车，让车比较好地磨合。另外，还有胎压的问题，车主可不能轻视，如胎压过高，容易磨损胎面的中部。值得提醒的是，测量胎压如果不凭借气压表，车主是很难目测准确的。轮胎日常使用还要注意一些细节问题。如注意胎纹与磨损标志之间距离，，一般来说距离在2~3mm就应该换新胎。又如，轮胎被扎，如果是胎侧部位，就应换车主千万不能听信快修店建议，进行补胎，而应立即换胎，否则后果将会很重。因为胎侧很薄，修补后将无法示承受车重压力，容易发生爆胎。
(4) 新车一定要经常磨合
开始行驶的时期，对于多数汽车来说，汽车磨合至关重要。汽车磨合是能让新的车子通过行驶一段时间，让发动机的各个部分磨合顺畅，以后用车更加流畅。新车出厂，开始行驶的时期，由于车子各部分的运动部件还没有磨合，因此，必须谨慎使用，否则将会加剧零部件的损伤。所以一般都规定在一定的初始里程内，譬如1500-2000km 内汽车行驶要严格按规定执行(比如限80 km/h )，这段时间称为汽车的磨合期。当然，这并不是说没有磨合汽车就必然会损坏。但是没有磨合好的汽车会出现动力不如以前、车内零件有异响等现象，为了使汽车长期保持良好的性能，必须进行磨合，如果能正确进行磨合，也能较大地提高驾车时的良好感受。汽车的磨合目的是使机体各部件机能适应环境的能力得以调整提升。汽车磨合的优劣，会对汽车寿命、安全性和经济性产生重要影响，实在不可小看。除在汽车的磨合期进行正确的驾驶和使用，车主还应加强磨合期的维护。车主按照使用说明书中的提示进行磨合、检查保养后才能进入正常使用期。
(5 )检查灯光提高行车安全
平时要做好对车的整体保养工作，特别对于跑高速路比较多的车主而言，大灯是行车安全的重要保障。除非是前大灯或者爱车具备豪华车的灯光故障显示功能，否否则制动灯与转向灯出现问题，车主是很难发现的。
