由于从事汽车媒体工作，常年与车企和经销商打交道，认识不少生产和销售汽车的负责人，他们不止一次承诺，买车可以打折。这不是应付的话，他们确实有这种权力。但也不能过于当真，他们都是大忙人，回头就会把说过的话，忘记掉。
正因为如此，我甚少帮人询价和拿车。我家里人买车，我只是带着他们去到经销商处，帮验车。我自己买车更加简单，直接买一辆二手车，不要说车企，连经销商都没接触过。
不单我，广州其他汽车记者买车大部分找经销商，只有一小部分会去找车企。就算找车企，也只是口头询价，到正儿八经买车，也都还是找经销商。不是不愿意帮，实在是帮不上忙。就算愿意帮忙，汽车记者找了一圈人问到的价格，并不会低，有时候还会高。
不会砍价，这是记者的通病。最主要原因是太熟，因为熟，所以不会砍。这里说的“熟”，不是熟悉人，而是指熟悉车。心理学上，人是会自我催眠的。当一个人熟悉一辆车从设计到研发，再到生产的全流程；知道其搭载的动力、配置以及满足的安全标准。潜意识里，他会觉得，这车值得买，值这个价，反过来说服周边的人。
不要笑，你家中那个懂车的男人也会患这种毛病。知道4S店金牌销售精英们的不传秘诀吗？那就是宁可应付男人，也不要去应付女人。因为懂车，所以好应付。对于车辆，越是懂车的人，越愿意听，也听得懂，渐渐便会被催眠。只要搞定了男人，再让男人去搞定女人，一辆车也就卖出去了。
买车，最正确的砍价姿势是，让懂车的人推荐车型，让不懂车的人去砍价。越是不懂车的人，砍起价格，越有效果，这类人通常是天天上街买菜的女人——老婆或者老妈。不要小看老妈，砍价功夫，比你老婆还厉害，而且，老妈时间多，耗得起，可以坐在那里磨上三四个小时，生生将价格磨下来。
不用托各种关系去找经销商的总经理，找关系欠下的人情比最后得到的优惠还要多。更为简洁的办法，让销售员去找销售经理要政策。4S店里对价格有绝对话事权的永远是销售经理，他能够给出的价格会比总经理还要低，许多时候，总经理都要听销售经理的建议。
最近，隔壁邻居卖掉旧车，换购一辆豪车。我询问到是40.8万元，据说是全城最低，一分都不能再少。最后，他们磨了一个下午，40.45万元拿下，额外获得1000元精美礼品。我不尴尬，这一结果早就预料到了。
