时不待我这句话在哪个时代都不过时，刚进入社会心里想着有辆代步车就足够了，现在口袋富裕了，不过牌照又成为了大难题，就连新能源车在一线城市也比较费劲，趁着现在有闲钱，政策还不是很严，购买一辆新能源用来日常代步，也挺幸福。江淮iEV6E可以成为你选择之一，门槛很低。
1：外观方面
虽然车比较便宜，不过对于其期待还是不小。外观上，其车架跟悦悦完全一样，身材也差不多，但好看度上，江淮iEV6E占据上风。可爱的车头，舒展、流畅的车尾，显得呆萌时尚。两门设计的电动微型车目前相对要好看不少，四门车型则很难找到顺眼的，而江淮iEV6E则真心漂亮。
2：内饰方面
车内功能跟内饰设计，江淮iEV6E我得给它一个好评，内部风格比较清新，配置齐全，在该级车中，能同时做到这两点的，真的很难得。江淮iEV6E不仅有导航，而且还有倒车影像（辅助线可随动）和倒车雷达。中控台下方，江淮iEV6E设置了一个USB接口，而且支持carlife手机扩展，整体上，非常实用。
3：空间方面
微型车的空间是短板之处，毕竟主要功能是日常代步，176cm的用户进入后排，腿部余量为1拳多，在微型车里，算不错的。但脚下空间小的可怜，乘坐时，双脚得呈外八字撇开，比较难受，不够舒服。江淮iEV6E是款4座车，不过中间位置在设计时没有考虑到乘客乘坐，连安全带都没配备。
4：动力方面
普通版iEV6E采用了175Nm/61ps的永磁同步电机，而时光版则搭载了200Nm/82ps的交流异步电机，后者数值更高一点。前者电池容量为22kwh，机盖下方是充电接口，快充的话，1小时能充满80%的电量，慢充的话需要9小时。动力上，无论哪一款都不够强，加速踏板厂家没有刻意调校的很灵敏，初次上手，只需一个很短的适应过程，深踩油门就能加速，如果想超速，只能是地板油了，同时动作还得很快。
总结：对于纯电动微型车，理论上，我们不应该有过多期待，但江淮iEV6E的表现跟我们预期还是相符的。不错的内饰设计，可爱的外形，没有那种敷衍的感觉，至于空间，由于体型限制，实用性还不是很强，多人出行影响还是挺大。
