4S店靠什么赚钱？卖车，说实话如今你随便找一个销售顾问，他都会告诉你现在卖车真是赚不到什么钱了。
那4S店靠什么赚钱呢？答案很简单，是售后。
从保养到维修，每一个环节都有着可观的利润。就保养而言，4S店也总会给车主推荐各种可有可无的保养项目。但是真的这些保养每一种都一定需要做吗？
当然不是。小编今天就简单介绍4种根本没必要做的保养，一年能省几千块！
【发动机内部清洗】
发动机无异于一台车的心脏，在日常养护过程中车主们对它自然也是格外重视。去4S店做保养时，售后人员会经常为车主推荐发动机内部清洗。其实发动机日常工作过程中，产生碎屑、杂质再正常不过，但它们会顺着机油流走，且机滤可以对这些杂质进行过滤。如果发动机按照里程数正常保养，那这个项目就没必要做。
另外，对于里程数仅四五万公里的车来说，发动机内部的油泥和积碳远没有想象中那么多，因此内部清洗大可不必，频繁清理积碳还会对三元催化器造成巨大负担。
【空调清洗】
冬、夏两季汽车空调使用频率很高，去4S店做保养时，售后人员便会特别推荐空调清洗。毫无疑问，为了保证车内的空气质量，整个空调系统的确需要做定期的养护。
但车辆在正常保养时都会对空调滤芯进行定期更换，而这已经对空气系统做了基础的养护。至于除菌项目，车主完全可以在网上购买一瓶除菌剂，自行完成清洁。
【轮胎保养】
轮胎是整台车最易损的部件之一，尤其在容易发生爆胎的夏天或者是在极易产生侧滑的雪季。但对于轮胎保养来说，4S通常只是给它上一层轮胎蜡再涂上保护剂。
虽然轮胎蜡、轮胎保护剂一定程度上能让轮胎保持美观、延缓老化，但它在降低轮胎磨损方面的效果其实并不明显。日常用车，注意经常检查胎压、避免对轮胎造成巨大冲撞即可。
【油路清洗】
发动机燃油系统所形成的积碳及杂质会附着在喷油嘴上，长年累月的聚集会让沉积物阻塞喷油嘴或是造成油路不通畅。如果情节严重到发动机怠速严重抖动、加速无力、油耗飙升，那就需要清洗油路。
但需要特别提醒车友们的是，油路清洗的周期应该是4-5万公里，且根据车辆自身情况而定。如果频繁清洗油路，清洁剂中的化学成分便会对车辆造成较大损伤。想保证油路清洁，日常养护少不了，且应该到正规加油站添加高质量汽油。
【结语】：当然在4S店保养时，没有必要做的保养项目远不止上面提到这4个。根据具体车况同时结合车辆保养手册上的具体细则去给爱车做保养，这样才能避免被坑。
