汽车是一个集众多技术、工艺、理论的综合体。汽车的每一个模块都运用了大量的知识，只有对车子的结构，部件有一定的了解才能称之为一个懂车的人，今天我们就来学习一个新知识吧。火花塞间隙是什么，火花塞的重要性？
火花塞间隙是指火花塞中心电极与接地电极间的间隙距离。
般火花塞的间隙间距为0.6~1.3mm之间；火花塞间隙越大点火时产生的电弧就越长，更容易点燃气缸中的混合气体，动能自然也就更大。但是由于间隙越大点火时击穿空气需要的电压也较大，所以不同的发动机相匹配的火花塞间隙各有不同。选对正确的火花塞间隙才能让发动机发挥更好的功能。
火花塞的间隙大小，决定了两点极之间打火时产生电火花温度（也就是点火能量）。
（1）火花塞间隙小——容易产生火花，但电火花温度不高。
减小火花塞间隙，优点：有利于车车启动点火、起步响应更快、低转速时提速更有力。
缺点：容易积碳，高转速时会出现因火花温度不足而断火（也就常说的高速熄火）。当然，间隙过小，火花温度过低，低到连汽油混合气点不着，那就根本点不着火了。
（2）火花塞间隙大——产生火花需要更强的电压，但电火花温度高。
增大火花塞间隙，优点：会更有利于高转速下汽油混合气的充分燃烧、高转速下车车的油门响应速度和持续加速能力明显增强。所以飙车一族，会通过改进分缸线、点火线圈来获得更强的电压支持，以使火花塞能调到尽可能大的间隙。
大家知道火花塞间隙的重要性了吗？
