要说起目前国内汽车市场什么车型最火爆，相信大家的都会有一个一致的答案，那就是SUV车型了。虽然近些年国产品牌在SUV这个领域发展的顺风顺水，但一直没有一款豪华高端品牌能够博得国人的眼球。现在的高端品牌还是一直被德系BBA这三家车企所垄断。虽然不断有一些其他品牌的高端车型挑战过这三家车企的地位，但无奈不是以卵击石，就是抗衡不了太长时间，在持续的市场表现上败下阵来。当然这也从侧面反映出宝马、奥迪、奔驰这三家车企在我国人民心中的地位以及其深厚的市场底蕴。
路虎，作为一个被国内暴发户们捧红的汽车品牌，虽然身披“豪车”的光环，但是在品牌溢价能力上比之老牌的BBA还是欠缺了不少，甚至可以说路虎的品牌保值性上并不稳定，这也能解释为何路虎的很多车型上市后不久会出现降价行为，说白了这是路虎对于自身品牌溢价能力的不自信罢了。但说起这家车企却也推出过不少霸气的车型，其中就有一款车型在上市之初凭借靓丽硬朗的外观设计，以及定位高端的豪华噱头，一时迷倒众多的国内车友，60多万的售价甚至还出现加价提车的火爆行情，其风头一时无两，就连奥迪当时的畅销车型Q5都被其压制。但时过境迁，曾经扬言要吊打奥迪Q5的路虎发现神行，仅在过了4年之后，却疯狂降价30多万，现在25万起步的价格依旧少人问津。
发现神行的外观与同级对手相比看起来很扎实，线条也比较硬朗，从外观不难看出发现神行在离地间隙方面的优势，虽然是下放后的产物，但家族式进气格栅、大灯组都很具有路虎的味道，并且发现神行的外观设计沿袭了当下诸多的主流时尚元素，例如中网与大灯相连的设计、悬浮车顶、熏黑后视镜以及单独分出的第三排小窗户，很主流的外观长相。 车身尺寸上，路虎发现神行长宽高分别为4599mm×1894mm×1724mm，轴距则为2741mm，对于一款硬派SUV车型来说，新车的空间表现还是不错的。
内饰上，这款车大量采用软质材料的包裹是的整车的质感及档次感都提升不少。全黑的装饰造型，营造出了极强的越野气息，在中控设计上以一块内嵌式的中控大屏幕点缀，无论是正副驾驶室还是后排空间、高度、宽度都很舒适，后面放起东西来感觉特别爽，在车子里面不会有任何的压迫感。全地形反馈系统和很多的驾驶辅助装备，共有5种模式可选：普通驾驶模式、草地/碎石地/雪地模式、泥泞/车辙模式、沙地模式，而动态驾驶模式则为可选配模式，该模式可增强车辆的公路驾驶性能及驾驶反馈等。看起来是比较城市型的，但是骨子里还是有透露越野的野性。
动力方面，新车搭载了改良版版的2.0T涡轮增压发动机，最大功率177kW，峰值扭矩达到了340N·m，与发动机匹配的变速箱为ZF 9HP48 9速自动变速箱，提供了无与伦比的越野性能和高效灵敏的驾驶体验。
虽然此车在外观颜值以及操控舒适性、越野型方面深得年轻人的青睐，但此车的鸡肋毛病太多了，而且维修费用不菲。再加上路虎的品牌底蕴远没有BBA车企的深厚，所以这就是为什么车的销量越来越低，价格降到25万还少人问津的原因吧。路虎想要摆脱如今尴尬的局面，或许还要付出更大努力。
