内容概要：
1. 这一票房成绩算是很差了，因为当时成龙的片酬就超过1000万了，导致《威龙猛探》成了上世纪成龙作品里最烂的几部之一。
2. 詹姆斯是北美富商，贼有钱的那种，年轻时靠着当导演、编剧、演员，以及投资电影赚了不少钱。
3. 后来，詹姆斯又有了另一个爱好——收藏汽车，而且一发不可收拾。
这个世界上有很多富豪，但像James Glickenhaus这样对车如此疯狂的没有几个。詹姆斯是北美富商，贼有钱的那种，年轻时靠着当导演、编剧、演员，以及投资电影赚了不少钱。
詹姆斯与成龙有过合作，1985年，那时候的成龙在亚洲如日中天，同时有意向国际市场发展。受詹姆斯邀请，成龙去美国拍了一部《威龙猛探》，北美票房100万美元，香港票房1400万港币。这一票房成绩算是很差了，因为当时成龙的片酬就超过1000万了，导致《威龙猛探》成了上世纪成龙作品里最烂的几部之一。
后来，詹姆斯又有了另一个爱好——收藏汽车，而且一发不可收拾。他的车库里停放着18辆豪车，最老的是1932年的杜森博格J446，最年轻的是2017年的SCG 003S。
所有藏车里，詹姆斯最爱的是法拉利，收藏有208 GTB Turbo、512 S Modulo、412 P Chassis、Dino Competizione等等，很多都是已经绝版的车型。
眼前这车名为法拉利P4/5 Competizione，由宾夕法利纳工作室操刀，在法拉利旗舰恩佐的基础上改装而来的。因为只改装了一台，所以也可以看作是全球唯一的存在。詹姆斯是位狂热的汽车爱好者，不仅要收藏跑车，还要参与汽车开发。
詹姆斯有一个很奇怪的外号——北美狂人，这是形容他对汽车的态度，他喜欢那些独特、古怪的车，还创立了超跑品牌Scuderia Cameron Glickenhaus（SCG），放话要超过所有超跑。
SCG虽然小众，但性能确实很强，在车迷圈里享誉盛名。2015年，SCG 003刷新纽北赛道记录；2016年，SCG 003S再度刷新记录，比SCG 003快了12秒。如今，詹姆斯依然在设计新超跑，偶尔还会亲自下赛道溜几圈，为实现“赶超所有超跑”的梦想而奋斗。
