夏季汽车的保养工作是我们作为车主不能忽略的，我们防护工作的好坏直接会关系到我们的车子能不能安全度过夏天，夏季汽车要做好哪些防护？对于这个问题小编也总结了一些相关的资料和养护方法，我们可以通过小编总结的资料来详细的了解一下。
夏季汽车要做的防护工作
1、油路泄漏
油路多采用橡胶材质，车子用的时间长了，橡胶就会老化乃至龟裂，从而发生燃油走漏。在夏日高温的时候，很有可能就会点燃这些泄暴露来的燃油。甚至可能会发生爆炸。
2、电路
车子在高温天气行驶之后，电路也会发生老化的征象。外表的绝缘层会脱落，造成电路阻碍可能短路等问题，从而激发自燃。有些车主喜好玩改装，但兴许因为改装工人的程度有限，电源线绝缘体没有包扎齐备，可能不思考线路的功率，随意率性引电线等等，都是造成损害的缘因。
3、泊车位置不妥
在泊车的时候，除非路面上有较大的障碍物导致不得不停在上面之外，一般很少注意停好车后，车尾下面有什么现象。夏天的温度很高，像树叶、稻草一类的植物被晒干之后很轻易被点燃。当车辆刚行驶完的时候，排气管的温度也有700-800°C，能等闲点燃枯草、干枯的树叶等。
4、轮胎
在夏日高温的时候，路面烫得都能煎鸡蛋。而汽车轮胎自己在高速动弹中和地面摩擦就会发生较高的温度，再加上地面的高温，车轮很可能就会摩擦生热，继而发生燃烧或爆炸，但这是基于轮胎磨损较强的环境。轮胎胎压过低，可能违规行驶断面过宽的轮胎型号，导致胎壁彼此摩擦，也会发生自燃的环境。
高温天气行车注意事项
1、预防制动失灵
高温天气下，车辆也会发生制动失灵的情况。因为制动液在高温环境中易蒸发汽化，在制动管路中形成气阻，制动蹄片也容易烧蚀，造成制动失灵。原来是这样的道理，既然制动液容易被蒸发，那就要及时的观察下制动液的使用情况了，要及时的添加或者更换制动液。日常检查和调整下刹车系统，如刹车片等磨损严重，应及时更换。[page]
2、预防电瓶亏水
温度高，蓄电池电解液中的水同样会蒸发得快，如果极板经常露出页面，极其容易损坏电瓶。估计蛮少人关注蓄电池的情况的，要是没水了怎么办？如果发现蓄电池亏水了，只需要往里添加蒸馏水。要说蒸馏水多麻烦，添加水行不行？这也是可以的，只是水的杂质会多一些。
3、防止爆胎
车行驶在高度高的路面上，想想轮胎得经受多大的考验。有的车友会问，需要不需要适当的降低车胎气压？不建议降低胎压，很多人都认为，夏季温度高，若将胎压适当调低将能减小轮胎爆胎的可能。其实，这是一个误区。不仅轮胎气压高了容易爆胎，气压低了也容易爆胎。如果轮胎发生了老化、鼓包，或者轮胎表面纹理已经被磨平，建议及时更换。以及夏季要养成定期检查胎压的习惯，至少每月检查一次。
夏季汽车漆面保护
1、打蜡
打蜡是最常见的车漆保养方式，在打完蜡的短期内，效果的确比较明显，价格也不贵。但是，车蜡是水溶性物质，在日晒、洗车过程中容易流失。而且石油是有机物，容易氧化、酸化，经常打蜡还会腐蚀车漆，使原本的保护适得其反。
2、封釉
为了克服车蜡产品的弱点，于是就出现了“封釉美容”。封釉和打蜡相比有许多共同之处，但也在打蜡的基础上做了许多改进。封釉采用的是以高分子聚合物和石油基溶剂为主要原料的产品，和车蜡一样容易氧化、酸化，并有呛人的气味，但是釉的硬度高于蜡，在一定时间内能够保护车体漆面不容易产生划伤和擦痕。而且“釉”具有一定的防水性，手感光滑，保护时效可达到3～6个月。
3、镀膜
电泳镀膜，采用动态电泳技术方式，利用正负电荷相互吸引的特性与漆面相融合形成漆面保护膜，并去除车上原来的划痕和不均匀亮点，可将车漆完全封闭，有效防止各种有害物质对漆面的侵蚀。
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