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“天干物燥，小心火烛，人生漫长，我劝师兄些好生走路（开车）......”
夏天到了，天气炎热，人容易急躁，有时候火气难免也会过大，开车更是如此。
最近，有一位网友在微博上放上这么一段手机拍摄的视频：
视频大概意思是，后车差点追尾上了该网友的车，然后下车指责前车车主。然后双方理论起来，好在都还算克制，并没有将理论升级到更严重的后果。
本以为，群众会一边儿倒地支持前车车主，指责后车车主有“路怒症”。然而，博主下方的评论却清一色地指责起了手机拍摄视频的前车车主。
原来，后车车主也将其车载行车记录仪所拍视频公布到了网上。
后车车主也公布了行车记录仪拍下的画面
通过后车车主的行车记录仪视频，我们总算明白了为何网友会清一色地指责前车司机。根据交规，前车变道需提前至少3秒打开转向灯，并观察后方车辆情况，在确保安全的情况下方可变道。
很显然，此次事件是因为前车操作不当，着急变道，险些酿成车祸。这也提醒了我们：遵守交规是基本，文明行车很重要！
在为双方感到幸运的同时，马拉车市对后车车主微博里的一句话产生了浓厚的兴趣。
“如果不是自动刹车起作用”emm......博主开的啥车？自动刹车在关键时候就起了作用。
经过多方打探求证，原来后车车主开的是一辆......
长安睿骋CC！！！
那就不奇怪了。要知道，睿骋CC可是10万元左右车型里为数不多地配备了PAB主动刹车预警系统的！
先为大家扫个盲，什么是PAB预警辅助制动系统？
该系统通过毫米波雷达MRR evo14，时刻探测前方碰撞并实现智能分级预警，为驾驶者提供安全车距提醒、前碰撞报警、碰撞缓解功能，更可以根据危险程度实现主动制动。
安全车距提醒：本车行进速度在65-150km/h时，如跟车距离过近则提醒车距，增强安全性。
前碰撞预警：实时监测前方车辆，与前车存在碰撞危险时，发出图像、声音和点刹预警提醒驾驶员安全行车。
碰撞缓解：当碰撞危险将要发生时，辅助驾驶员制动，减缓或避免碰撞。
而上面后车视频中，我们能够明显看到，在后车即将撞上变道出来的车辆时，PAB起到了非常关键的作用。
如此安全且实用的智能配置，配备在10万左右的车型上还真不多见。只能说，长安汽车在对于安全性上考量是拥有着无比诚意的。
还记得睿骋CC刚上市的时候，马拉车市就曾参与过该车型的试驾活动。活动的主题是“驭见质、遇见美”或许当时大多人都被其颜值和操控性所惊艳，并没有细细体会它的“质”。
当时我们被其“会呼吸的大灯”所惊艳
被10.25英寸“超视网膜中控大屏”所吸引
我们感叹于1.5T发动机+6AT变速器带来的动力和平顺性
也为其运动化的调校带来的行驶质感和舒适性而叫好
或许我们都忽略它的安全品质
直到开篇视频那个事件的发生，才让我们再一次体会到，安全，不仅仅是睿骋CC的一个宣传噱头而已。
后主车主一定也在感慨，如果当时开的车不是睿骋CC，如果开的车辆没有配备主动刹车系统，那么一场事故的发生恐怕无法避免。
在合资品牌轿车一统江湖的今天，长安在睿骋CC上安装多项主动智能安全配置，并将车价下探到10万元左右，是很值得肯定和赞许的，在马拉车市看来，生命大于天，如此能确保人身安全的智能配置，早已应该成为所有车辆的标配。
汽车不应该再是一部冰冷的机器，而是应该像“知己”和“伙伴”一样，懂你、了解你，又无时不刻不在护佑着你的安全。
睿骋CC，就是那个值得你信赖，让你心甘情愿为之买单的一款明智之选！
（作者：自主汽车网）
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