如果说发动机是汽车的心脏，那么轮胎无疑就是汽车的双脚了，而轮胎也是汽车正常行驶的基本条件，所以在日常的保养中对轮胎的保养需要特别重视。往往发生车祸的情况不是由于操作不当或者是疲劳驾驶等等，而是因为轮胎爆胎，这才是导致车祸的重要祸首之一，而轮胎在爆胎前其实都会有一些征兆的，了解这些征兆对安全行驶很有必要。
一、胎面花纹磨损指示线
现在的轮胎设计其实是很人性化的，就比如这个胎面花纹磨损指示线，它有什么作用呢?当轮胎非常新或者磨损不严重的时候，这些指示线几乎不会被发觉，但当磨损到达一定程度时，这些隐藏在胎面沟壑中的指示线就呈现出来。此时就说明外胎已经很薄了，需要进行及时更换。
二、轮胎起包
很多车主应该都讲过轮胎起包的样子，出现这个现象的原因也很简单，是由于平时行驶的时候，轮胎不小心刮蹭到路边的石头，或者是由于行驶太靠边，与马路牙子相碰撞摩擦，这样会对轮胎造成一定的伤害，如果长期受力不正常的话，就会使得车胎出现起包的情况。
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胎面使用高弹性特殊橡胶配方，能够有效缩短刹车距离，确保在紧急情况下的制动安全;另外轮胎骨架还采用了高强度帘子线，使得轮胎更为坚固，抗损坏能力提高;轮胎还采用了优化的胎体结构，使得轮胎胎侧在承受意外压力时，能将压力迅速分散，从而保证轮胎的韧性。
三、轮胎侧壁出现裂纹
当车胎出现裂纹的时候，很多人都认为只要内胎没漏气的话就不影响正常行驶，而且换个外胎的价格还是比较昂贵的，就是这个“将就”的思想，往往容易坏了大事。殊不知，这就是在为自己和家人的安全埋下隐患，当外胎出现裂纹时，对内胎的保护作用就明显减小，很有可能在行驶时直接导致爆胎。
四、轮胎胎面花纹深度
胎面花纹的厚度一定要大于1.6毫米，如果经常驾车行驶在摩擦力低的湿滑路面上，最好是能够保证胎面花纹厚度是1.6毫米的两倍，这样子才有更好的安全行驶保障。另外还可以专门购买一个计量器来测量胎面花纹的厚度。
