相信大家在买车的时候都会有这种经验，如果你没有提前就选好车，而是抱着去看看的态度，那车市上各种各样的车绝对会让你无法做出选择，即便就算你看中了一款车，低配的跟高配的也会成为你选择的障碍所在。而说到底其实选择高低两个版本的原因都很简单，选择高配置的人觉得高大上一点，而选择低配置的人觉得性价比更好点，那么除了这些，究竟是买高还是买低呢？
1、 三大件其实都一样，高配性价比不高
同个排量的车型，它的三大件都是一样的，而一款车最值钱的无非就是它的三大件嘛，所以多出来的价格都在了配置上，而现在除了某一些车型的最低配版本的安全配置特别低以外，其他的车型基本上是全系标配的安全系统了，所以说更看中性能和可靠性的用户来说，三大件相同的情况下当然是越便宜越好。
2、 有些配置用不着
其实有很多配置是用不着的，比如在南方大都市买个SUV的四驱高配版，又或者图新鲜，把自动泊车、定速巡航、无钥匙进入、GPS导航等全选了。10万起步A级的车，落地快20万了，这样的价格可以直接买B级车了，实在是很不划算。
3、 后期折损其实高配置不算钱
买一款新车的时候，高低两个版本价格差别还是蛮大的，但是当成为二手车的时候，其实高配就没有那么重要了，想想如果别人有买一辆好车的钱的话也不会去考虑二手车了，所以高配在二手车里面基本上不算钱。所以从这点来看的话，买高配版花的钱其实是打水漂了。
当然，对于力求省心一族不差钱的土豪来说，一部到位选高配准是没错的。
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