作为新能源车尤其是电动车中的核心技术，电驱系统的性能、效率、尺寸、重量、可靠性等直接关乎到车辆的性能乃至整体效率，因此近两年来受到各大车企和零部件企业的关注，技术上处于不断升级状态。当中除了性能上不断提升外，节能减排大环境下，集成化的不断加强亦成为企业重要的开发方向。
大陆集团三合一集成轴驱动系统将电机、逆变器和减速器集成在一起，相对之前省去了许多部件如接头、线缆等，体积更小、重量更轻。此外，该系统还给正在蓬勃发展的新能源车带来诸多“加分项”，如功率更加强大、成本更具优势，同时因为可扩展性设计，使该系统应用上拥有更强的灵活性。
优势及特点
● 高度集成的轴驱动系统
● 减少客户用于集成、采购、验证的时间和精力
● 集成了电机，逆变器和减速器
● 电机与逆变器间无需连接器和线束，布置装配更容易
● 通过调整定子、转子长度实现可扩展性
● 已量产的可靠技术保障
● 减少用于整车集成的精力
技术数据
● 最大扭矩(平台): 310Nm
● 最大机械功率: 140 至160 kW
● 齿轮比: 1:7.5 至1:10
● 持续功率: 65 kW
● 高功率版本达600 Nm, 250 kW 峰值
● 高功率密度帮助实现更紧凑的体积及外壳设计
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